Quel stylo utilisez-vous aujourd'hui ? >>

[Black Cat]

Pour moi, aujourd'hui (bureau... ) ce sera :
- SAILOR 1911, plume 21k EF,
- et WATERMAN Gentleman 44, plume super-6.

Le tout encré en SAILOR Jentle Blue, qu'on vient de m'offrir : faut que je teste, question de politesse toussa-toussa

[Dunhill]

Pour moi, aujourd'hui (bureau... ) ce sera :
- SAILOR 1911, plume 21k EF,
- et WATERMAN Gentleman 44, plume super-6.

Le tout encré en SAILOR Jentle Blue, qu'on vient de m'offrir : faut que je teste, question de politesse toussa-toussa

Je compatis, moi cette après midi je vais faire l'essaie d'une voiture, donc au cas où, mon 149 encré en Midnight Blue.

[Dunhill]

Bon j'allais juste pour essayer une voiture, et zut, mon 149 à servi, dans 2mois j'ai ma nouvelle voiture.

[Marsu]

Bon j'allais juste pour essayer une voiture, et zut, mon 149 à servi, dans 2mois j'ai ma nouvelle voiture.

Un si beau MB 149 échangé contre une vile voiture ?
... ce doit être une voiture vraiment chère !

[Dunhill]

Bon j'allais juste pour essayer une voiture, et zut, mon 149 à servi, dans 2mois j'ai ma nouvelle voiture.

Un si beau MB 149 échangé contre une vile voiture ?
... ce doit être une voiture vraiment chère !

Non je ne l'ai pas échangé, mais il a signé plein de papier, la voiture c'est une Lancia Thema.

[Marsu]

Ouf, j'ai déjà cru qu'on pouvait se séparer d'un 149 comme ça...
Bon, pour la partie feeder, la Thema consommera un peu plus (mais seulement un peu, hein !) sauf si tu continues à écrire plus que tu ne conduis.
Finalement, ce sera comme avec le stylo : tu passeras d'un encrier à l'autre.

Sinon, belle bête aussi ! Belle carosserie que cette américaine italienne.
Je comprends qu'on souhaite signer avec un beau (et vrai ) stylo un tel achat.

[Dunhill]

Oui belle bête, bien plus que sa grande soeur la 300C, mais ces une autre histoire.

[Qualhamme]

Les convertisseurs existent mais leur contenance modeste ne permet pas vraiment de parler de confort.
Pour ma part, je remplis à la seringue mais il faut trouver des cartouches d'époque.

Bon ça y est...... j'ai craqué
Un petit waterman C/F classique noir avec capuchon plaqué or et plume 18k
Pour 34€ frais de port inclus, le stylo n'étant pas oxydé, ça a l'air la bonne affaire...
Arrivage dans les jours qui viennent...
Bon pas encore de quoi le nourrir : je dois trouver un convertisseur (trouvable sur le oueb) ! donc de 34€ on passe à 50€... c'est déjà moins la bonne affaire
A+ pour l'essai

[LYTH]

Je pense que tu ne seras pas déçu.

[Dunhill]

Félicitations pour ton nouveau copain Qualhamme, pour moi aujourd'hui Sheaffer Imperial VI Touchdown encrée en MB Season's Greedings Marron.

[Thomaparis]

Oui belle bête, bien plus que sa grande soeur la 300C, mais ces une autre histoire.

Dommage qu'elle n'ait pas un cœur italien... Un beau V6 Arese, comme dans l'ancienne Théma ou dans la Thesis, ça l'aurait bien posée comme voiture italienne, malgré la ligne plutôt massive.

Félicitations pour cette voiture de luxe ! Acheter un vaisseau amiral comme ça et signer avec un 149, tu t'es posé comme un futur PDG du CAC 40, là

[Dunhill]

Oui belle bête, bien plus que sa grande soeur la 300C, mais ces une autre histoire.

Dommage qu'elle n'ait pas un cœur italien... Un beau V6 Arese, comme dans l'ancienne Théma ou dans la Thesis, ça l'aurait bien posée comme voiture italienne, malgré la ligne plutôt massive.

Félicitations pour cette voiture de luxe ! Acheter un vaisseau amiral comme ça et signer avec un 149, tu t'es posé comme un futur PDG du CAC 40, là

Dommage pour le moteur en effet, au début le 149 ne devait pas travailler, et surtout que j'allais chez eux pour une Alfa 159 et je repart avec une THEMA en pré-commande, je doit réfléchir avant la commande définitive, pour un navire amiral c'est un navire amiral en effet, le Queen Mary II même.

[Thomaparis]

Elle est quand même plus courte qu'une Jaguar XJ, une A8, Série 7, Classe S, ou encore une Saab 9-5 de dernière génération (juste avant la mort de la marque)...
Concernant la 159, je la trouve réussie, mais je ne sais pas ce que donne le nouveau bloc 1750 T. Par contre, l'ancien 2.2 JTS chantait bien et, à la fois rond et rageur, correspondait bien à l'esprit de cette berline, lourde, mais italienne dans l'âme.

Bon, je crois qu'il va falloir qu'on arrête avec ce HS, par contre...

[Dunhill]

Oui sinon on va se faire taper dessus .(Cela dit le 2.2 jts est très bien. )

[zéphyrine]

Aujourd'hui Le 4 de Bayard, plume F flexible, encré Twilight Diamine - Mais elle est un peu trop claire pour moi, cette encre.

[LYTH]

Omas 556/S en Sailor B.
Waterman Phileas en Noodler's Red Black, ce qui lui va très bien.

[timanu]

Allez cette semaine c'est CF à gogo un grain d'orge en argent massif avec une cartouche havane (il m'en reste encore quelques unes) qui a viré au lie de thé et CF godron argent massif en bleu des mers du sud (vieux stock de cartouches j'ai au moins 10 boites d'avance !!!)

[Dunhill]

Aujourd'hui, Capless édition limitée 2008 en Namiki Noire, MB 149 en Midnight Blue, Sheaffer imperial VI en MB Season's Greedings marron. Et peut être Recif crystal et Momiji (L'automne approche ).

[petitdauphinzele]

Bleu, le monde est bleu ... au vu des schtroumpfs qui m'entourent.
J'ai donc décidé de ponctuer mon léger bronzage, par des couleurs automnales pour encrer mes plumes.



Sailor 1911 (petit) plume EF 14k encré en MB Midnight Blue. ( fini le kosumosu, le rose dont on ne doit prononcer le nom )
TWSBI EF encré en Kon Peki.
MB 149 EF en Yama Guri.

Vous remarquerez, que j'encre mes plumes allemandes en japonaise et mes japonaises en teutonne. TWSBI utilise des plumes de fabrication germanique, "Deutsche Qualität".

[Loositen]

Ah bon Yves, tu as équipé ton TWSBI d'une plume allemande Montblanc?
ou parles tu de la plume Bock d'origine plus simplement?