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Merci !

Et voilà les photos de la plume F5 :

Merci pour ces photos de la plume F5 !
On voit au marquage F5 que la modification devait être manuelle : les cotés des becs de plume sont "au ras" du conduit, alors que sur d'autres plumes Triumph, le conduit est caché par la plume qui dépasse de chaque côté. Cela signifie que la principale modification devait consister à affiner la largeur des becs de plume pour donner de la flexibilité. C'est sans doute ce qui explique que la plume F5 ne soit pas très flexible, car on a vu que la flexibilité dépend de la géométrie des plumes, mais aussi de leur métallurgie.

Hobiecat a écrit :Merci pour ces photos de la plume F5 !
On voit au marquage F5 que la modification devait être manuelle : les cotés des becs de plume sont "au ras" du conduit, alors que sur d'autres plumes Triumph, le conduit est caché par la plume qui dépasse de chaque côté. Cela signifie que la principale modification devait consister à affiner la largeur des becs de plume pour donner de la flexibilité. C'est sans doute ce qui explique que la plume F5 ne soit pas très flexible, car on a vu que la flexibilité dépend de la géométrie des plumes, mais aussi de leur métallurgie.

Il y a eu aussi des plumes f5 et des plumes inlaid sur les PFMI, II et les snorkel crest au palladium/argent plus flexibles que celles en or. La plume f5 au palladium argent est semi flex minus d'après les collectionneurs et spécialistes américains de sheaffer vintage qui sont la référence indiscutable en matière de connaissance de Sheaffer vintage.