www.stylo-plume.org

C'est en effet économiquement raisonnable, mais bien dommage tout de même.

Lucky44 a écrit :

BillHoony a écrit :Et par curiosité, quel est le modèle de convertisseur du Capless de Pilot ?

Le CON20 ou le CON50 qui sont maintenant remplacés par le CON40.

Merci pour cette précision. Donc tous ces convertisseurs sont compatibles ? Même sur un Pilot Capless classique neuf ?

BillHoony a écrit :Merci pour cette précision. Donc tous ces convertisseurs sont compatibles ? Même sur un Pilot Capless classique neuf ?

Seul le CON-70 ne passe pas sur le Capless (il est trop large).

Oui, je me doute bien qu'il y a une raison économique pour cela. Mais nous sommes tout de même dans le haut de gamme. Ils pourraient donc faire un effort. Personnellement, cela me dissuade totalement d'acheter ce modèle.

Mais bon...

Hobiecat a écrit :

BillHoony a écrit :Merci pour cette précision. Donc tous ces convertisseurs sont compatibles ? Même sur un Pilot Capless classique neuf ?

Seul le CON-70 ne passe pas sur le Capless (il est trop large).

OK, donc si je comprends bien, mon Capless, j'ai un CON-40 ?

Arrêtez !
J'ai compté plus de "con" que dans une partie de pétanque en Provence

silverado a écrit :Arrêtez !
J'ai compté plus de "con" que dans une partie de pétanque en Provence

silverado a écrit :Arrêtez !
J'ai compté plus de "con" que dans une partie de pétanque en Provence

Je vois qu'il faut du piston (avec un fond de jaune) pour te con...vertir.