www.stylo-plume.org

Je résume un peu vos échanges, pour plus de clarté : "Le Parker 51 est un stylo à 1 aiguille, qui indique toujours le "11", Hobiecat et JVA n'aiment pas les plumes capotées, sauf que si en fait, Alain146 va faire alliance avec l'humanité et Vivaldi pour détruire Mops, alors que smoothnib recherche un capuchon de Waterman 12" ... euh ... c'est bien ca ?

Pollux a écrit :Je résume un peu vos échanges, pour plus de clarté : "Le Parker 51 est un stylo à 1 aiguille, qui indique toujours le "11", Hobiecat et JVA n'aiment pas les plumes capotées, sauf que si en fait, Alain146 va faire alliance avec l'humanité et Vivaldi pour détruire Mops, alors que smoothnib recherche un capuchon de Waterman 12" ... euh ... c'est bien ca ?

Et en prime, si j'ose dire, on n'a pas répondu à la question du post "vos préférences, anglais ou américain"...

Bon, moi le mien est noir, capuchon lustralloy classique, petit cabochon vert et made in USA...

Et je rejoins Alain 146 en tant que membre de l'Humanité !

Merci JFK et Pollux, effectivement, si l'on pouvait revenir à la question initiale...

ppgrig a écrit :Merci JFK et Pollux, effectivement, si l'on pouvait revenir à la question initiale...

La question au final n'a que peu d’intérêt, les "51" US et UK sont quasi-similaires.

Oui revenons à ce qui est demandé...Je posterai deux photos de deux parkers 51 avec un corps bleu canard puis bordeaux ( pas Prune désolée) made in USA et j'ai aussi un parker 21 avec un corps noir

Oui mais on parle pas du 21 ici smoothnib!

@GG, l'idée est plutôt de lancer le dialogue, entre les plumes en octanium et en or, entre les différentes tailles de plumes que l'on peut trouver, entre les différentes longueurs que l'on trouve (le demi, le demi spécial, notamment), les différents systèmes de remplissage, les clips, les double jewels, Les mk1, 2,3 4...
J'aurais pu écrire Argentine!

ppgrig a écrit :@GG, l'idée est plutôt de lancer le dialogue, entre les plumes en octanium et en or, entre les différentes tailles de plumes que l'on peut trouver, entre les différentes longueurs que l'on trouve (le demi, le demi spécial, notamment), les différents systèmes de remplissage, les clips, les double jewels, Les mk1, 2,3 4...
J'aurais pu écrire Argentine!

Dans ce cas là ta question est mal posée. les différentes productions de "51" sont très similaires. un "51" US et UK du même modèle sont quasi identiques, le peu de différences n'importera que peu pour la majorité des personnes.
Après comparer les vac, Mk I, II, III, cartouche, red band, special etc... c'est un autre sujet.

JFK a écrit :Bon, moi le mien est noir, capuchon lustralloy classique, petit cabochon vert et made in USA...

Vert? t'aurais une photo?

51 vacumatic US made pour moi. Mais trop fin comme stylo, je préfère les plumes des vac oversize, vac maxima et duofold bien plus agréables à écrire

GG917 a écrit :

ppgrig a écrit :Merci JFK et Pollux, effectivement, si l'on pouvait revenir à la question initiale...

La question au final n'a que peu d’intérêt, les "51" US et UK sont quasi-similaires.

Quand même , ils écrivent pas l'anglais tout à fait de la même manière...

Je préfère les Canadiens !

Pdz m'a devancé, j'allais répondre qu'il y avait un magnifique livre sur les Parker 51. Je vais essayer de l'offrir à Ppgrig pour qu'il arrête avec ces questions trop compliquées pour moi. Après quand il aura tout lu , il pourra nous le résumer.

Hélas, il n'en sera que plus fou de ce modèle. Car on devient fou ou on en meurt de lire ce livre.

J'adorerai avoir la version "plum", le mauve prune, il irait bien avec mon cocoa. Je verrai quand je serai en finance pour ce modèle rare.

Par contre niveau plume, celle présentée ici me tente énormément un P51 en OB, ça doit franchement déchirer sa race.


[HS]

Sinon le P51 pour moi, il est anglo-américain, moteur Merlin 12 cylindres anglais et des ailes américaines, comme Buck Danny.
L'appareil qui a tué la Luftwaffe, le Mustang pouvait même abattre un Messerschmitt sans avoir de munitions (authentique), le pilote teuton, un bleu, a eu si peur du P 51 "n'ayant plus de munitions" qu'il a fait une mauvaise manœuvre..



Cette version en particulier, un team ( le seul si je me souviens bien) qui n'a perdu aucun des bombardiers qu'il escortait ... des pilotes que tous respectaient une fois dans l'air et dont la plupart se foutait une fois au sol car les pilotes étaient des "blacks".

[/HS]

petitdauphinzele a écrit :Hélas, il n'en sera que plus fou de ce modèle. Car on devient fou ou on en meurt de lire ce livre.

J'adorerai avoir la version "plum", le mauve prune, il irait bien avec mon cocoa. Je verrai quand je serai en finance pour ce modèle rare.

Par contre niveau plume, celle présentée ici me tente énormément un P51 en OB, ça doit franchement déchirer sa race.


[HS]

Sinon le P51 pour moi, il est anglo-américain, moteur Merlin 12 cylindres anglais et des ailes américaines, comme Buck Danny.
L'appareil qui a tué la Luftwaffe, le Mustang pouvait même abattre un Messerschmitt sans avoir de munitions (authentique), le pilote teuton, un bleu, a eu si peur du P 51 "n'ayant plus de munitions" qu'il a fait une mauvaise manœuvre..



Cette version en particulier, un team ( le seul si je me souviens bien) qui n'a perdu aucun des bombardiers qu'il escortait ... des pilotes que tous respectaient une fois dans l'air et dont la plupart se foutait une fois au sol car les pilotes étaient des "blacks".

[/HS]

Il y a même eu deux films sur les red tails http://www.imdb.com/title/tt0485985/?ref_=nv_sr_1 et celui-ci http://www.imdb.com/title/tt0114745/?ref_=tt_rec_tt

Tu touilles ton café avec tes P51, pendant que Mr Big ( Sex & the city ) fait ses mots croisés avec le même.

Allez je te l'échange contre un MB Carrera orange, ton "tout moche touille-touille" à plume OB.

Petites cuillères...

petitdauphinzele a écrit :Tu touilles ton café avec tes P51, pendant que Mr Big ( Sex & the city ) fait ses mots croisés avec le même.

Allez je te l'échange contre un MB Carrera orange, ton "tout moche touille-touille" à plume OB.

C'est gentil, mais je viens d'en acheter un...pour un franc! Et il écrit super bien! J'adore! Je vais quand même pas touiller avec des MB, faut pas déconner!

Le Carrera est sympathique mais franchement le Parker 51 est un mythe et en plus il écrit divinement. Il n'y a pas photo, pour comparer avec les MB, il faut prendre les 24 et 14 pour avoir un équivalent du 51. ( En plus pas trop onéreux comme modèle pour des MB).

Le Parker 51 est franchement une merveille, certes point de flexibilité, mais un modèle fabuleux solide et fiable ( surtout l'aeromatic ).

J'ai chaque fois difficile de m'imaginer que cette plume est aussi ancienne quand je l'ai en main.

petitdauphinzele a écrit : [HS]

Sinon le P51 pour moi, il est anglo-américain, moteur Merlin 12 cylindres anglais et des ailes américaines, comme Buck Danny.
L'appareil qui a tué la Luftwaffe, le Mustang pouvait même abattre un Messerschmitt sans avoir de munitions (authentique), le pilote teuton, un bleu, a eu si peur du P 51 "n'ayant plus de munitions" qu'il a fait une mauvaise manœuvre..



Cette version en particulier, un team ( le seul si je me souviens bien) qui n'a perdu aucun des bombardiers qu'il escortait ... des pilotes que tous respectaient une fois dans l'air et dont la plupart se foutait une fois au sol car les pilotes étaient des "blacks".

[/HS]

Je plussois ^^

les deux parker 51 USA