C'est un peu plus compliqué pour le 149 car il faut tenir compte du 18 et du 14 pour les vintages, et des modèles export.RHE a écrit :A ce point de la discussion l'un (ou plus ) d'entre vous pourrait nous livrer
qq idées simples du marché (rareté ,prix chez un marchand ) de ce fameux 149
en fonction des 3 ou 4 classes de conduit ou de plume comme cela avait été fait
pour les Man 100 ou Pelikan 100 ?
Non pas que le Man 100 ou le Pelikan 100 aient moins de déclinaisons par génération mais le 149 existe depuis milieu des 50 ! C'est l'un des rares modèles qui n'a pas changé ( enfin d'aspect ), donc il faut faire attention à beaucoup de paramètres pour le dater et alors pour l'estimer.
Mais c'est un joli challenge.
