Bloc plume pour Pilot Capless - pointe F ou MF

[inthemoon]

Bonjour à toutes et tous,

Nouvellement inscrit sur ce forum, mais je vous lis avec assiduité et passion depuis 2020.

Je suis à la recherche d'une bloc plume F (et plutôt MF si ça existe) pour mon pilote Capless. Contactez moi en MP avec vos propositions de vente.
Pas de plumes soft, que je n'apprécie pas.

OU : Echange possible avec mon bloc plume M (Rhodié) pour Capless, en parfait état (très peu utilisé, beaucoup trop large pour moi). Je ne suis pas capable de dire en quel métal il est fait, mais je penche pour de l'acier, bien qu'il soit très souple (trop pour moi).

J'ai eu par le passé un bloc plume F (plaqué or) qui grattait énormément. Je pense avoir compris en lisant vos écrits qu'une plume Pilot, même en F ne doit pas gratter. je suppose que celui que j'avais était défectueux (hélas).

Merci pour votre aide

inthemoon

[zephyr]

Bonjour et bienvenue!

A ma connaissance pas de plume MF pour les Capless, seulement EF, F, M, B et Stub.

Ta plume M doit être en or car les seules plumes acier pour Capless sont dorées.

En alternative à l'échange ou à l'achat, je te recommanderais de prendre contact avec Matthieu (Mat67) pour voir ce qu'il pourrait te proposer pour rectifier ta(es?) plume(s) de Capless.

[inthemoon]

Merci Zéphir pour ta réponse et tes précisions? Plume en or ok c'est noté. Donc ma F "gratteuse" était une acier plaquée or.
J'avais bien retenu le nom Mathieu/Mat67, j'attend de voir si un échange est possible avant de le contacter.

Dommage pour les MF .....
Mais Mathieu pourrait, peut-être transformer ma M en MF ? Je cours lui demander par MP.

[Degorde]

En effet, je pense que Mathieu le pourrait; il vient de me sauver la plume d'un Waterman Duo 7; c'était presque impossible et il l'a fait. On peut s'en remettre à lui...il a un talent peu commun

Cordialement

[zephyr]

Merci Zéphir pour ta réponse et tes précisions? Plume en or ok c'est noté. Donc ma F "gratteuse" était une acier plaquée or.
J'avais bien retenu le nom Mathieu/Mat67, j'attend de voir si un échange est possible avant de le contacter.

Dommage pour les MF .....
Mais Mathieu pourrait, peut-être transformer ma M en MF ? Je cours lui demander par MP.

Sur le site de Matthieu (faivet.net), il y a un formulaire pour cerner la demande de retaille d'une plume.

[Hobiecat]

Il est facile de savoir la matière de la plume : il suffit de regarder le marquage sur le dessus.

Il y a "Pilot" en haut, "<X>" en bas où X est la taille de plume et entre les deux, rien si la plume est en inox, ou "18K750" si la plume est en or (ou 14K585 si la plume est ancienne)

[zephyr]

Il est facile de savoir la matière de la plume : il suffit de regarder le marquage sur le dessus.

Il y a "Pilot" en haut, "<X>" en bas où X est la taille de plume et entre les deux, rien si la plume est en inox, ou "18K750" si la plume est en or (ou 14K585 si la plume est ancienne)

C'était trop simple

Illustration que je viens de voir sur cette annonce : https://stylo-plume.org/viewtopic.php?t=22588

[Hobiecat]

Illustration que je viens de voir sur cette annonce : https://stylo-plume.org/viewtopic.php?t=22588

Merci Zéphyr, j'avais bien pensé à illustrer, mais je n'avais pas de photo sous la main.

[inthemoon]

J'ai adressé ma plume à Matthieu..
Nous avons longuement échangé avec ce sympathique garçon sur mon souhait de plume plus fine, moins généreuse.
La plume est en route vers mon domicile, je l'attend avec impatiente et je reviendrais vous donner mon sentiment sur cette nouvelle plume.

[silverado]

[zephyr]

+1

[inthemoon]

Bon mon message a disparu, bizarre, je recommence :

J'ai reçu mon pilot Capless, avec la plume revue et améliorée par Matthieu.
Je l'ai encré en Sailor black, puis Asa-gao et pour finir en Aurora black qui lui donne le trait le plus fin.
Bilan ? Fantastique!
Matthieu a fait un super travail, la plume a été adoucie et surtout elle est passée d'une M baveuse à une F ou plutôt une MF au débit raisonnable. Je vais pouvoir enfin écrire avec, sur mes carnets Midori MD, Hobonichi (TR52) et bientôt un carnet GoodInkpressions en TR68.
Je vais devoir me réhabituer à la tenue particulière de ce stylo, due à l'agrafe, et aussi aux poids et longueur de l'engin. C'est bien plus lourd et long que mon Platinium Century #3776 !
Bref encore bravo et mille mercis a Matthieu.
Je lui ai écrit une lettre de remerciements avec mon ressentit, lettre écrite avec le New Capless plume MF by Matt67, et qui sera postée dés demain.
D'ailleurs, à ce sujet, j'ai écrit cette lettre sur papier Triomphe 90g qui donne un trait (à tous mes stylos) beaucoup, mais vraiment beaucoup plus fin que sur le Midori MD ou sur le Tomoe River 52 !

[zephyr]

Bon mon message a disparu, bizarre, je recommence :

J'ai reçu mon pilot Capless, avec la plume revue et améliorée par Matthieu.
Je l'ai encré en Sailor black, puis Asa-gao et pour finir en Aurora black qui lui donne le trait le plus fin.
Bilan ? Fantastique!
Matthieu a fait un super travail, la plume a été adoucie et surtout elle est passée d'une M baveuse à une F ou plutôt une MF au débit raisonnable. Je vais pouvoir enfin écrire avec, sur mes carnets Midori MD, Hobonichi (TR52) et bientôt un carnet GoodInkpressions en TR68.
Je vais devoir me réhabituer à la tenue particulière de ce stylo, due à l'agrafe, et aussi aux poids et longueur de l'engin. C'est bien plus lourd et long que mon Platinium Century #3776 !
Bref encore bravo et mille mercis a Matthieu.
Je lui ai écrit une lettre de remerciements avec mon ressentit, lettre écrite avec le New Capless plume MF by Matt67, et qui sera postée dés demain.
D'ailleurs, à ce sujet, j'ai écrit cette lettre sur papier Triomphe 90g qui donne un trait (à tous mes stylos) beaucoup, mais vraiment beaucoup plus fin que sur le Midori MD ou sur le Tomoe River 52 !

Heureux de ta réconciliation avec ton Capless et que Matthieu ait su, comme d'habitude et je n'en doutais pas, adapter ta plume à ton écriture

Une petite photo d'échantillons d'écriture avant/après serait intéressante. Matthieu a peut-être cela quelque part?

[inthemoon]

je dois avoir ça. le temps de faire les scans...

[inthemoon]

Et voici les scans avant et après retaille par Matthieu Faivet, avec annotations et tests de MATTHIEU (en Tsuki-Yo) :

AVANT (en Asa-gao) :


APRES (en cartouche noire PILOT):


On voit bien que le trait est affiné et le débit moins généreux. J'ai écrit les avant/après sur du Clairefontaine Age-Bag 90g. Je ne sais pas quel est le papier de Matthieu. ceci explique peut-être cela.
Pour moi on est proche d'une plume MF ou F un poil large, c'est parfaitement ce que je lui ai demandé! Bravo Matt.

Le "avant" est en Asa-Gao, le "après" en cartouche Pilot.
J'ai lu sur ce forum, et constaté par moi-même que l'Iroshisuku a tendance à élargir un peu le trait, d'oû mon choix initial de l'Aurora Black - plus "fine" qque l'Asa-Gao, puis de la cartouche Pilot, encore plus fine (légèrement).
Une fois la cartouche vide, je la remplirais avec une seringue. J'ai commandé de la Tsuki-Yo, encre que j'ai découvert avec les tests de Matthieu et qui me plait beaucoup. Et lui réussi à avoir un trait fin avec cette encre.
Cela dit, il trouve que j'appuie beaucoup plus fort que lui sur la plume, alors que l'ai le sentiment d'avoir une main toute légère !
(Bourrin tu es, bourrin tu resteras mon fils)

PS : Il faut quand même que j'améliore mon écriture... je deviens illisible, et pis c'est d'un moche

[zephyr]

Nickel . Merci

[benji.57]

Merci beaucoup pour ce retour détaillé et imagé Une opération rondement menée !

[Hobiecat]

Merci pour ce retour !

[Mat67]

Cela dit, il trouve que j'appuie beaucoup plus fort que lui sur la plume, alors que l'ai le sentiment d'avoir une main toute légère !
(Bourrin tu es, bourrin tu resteras mon fils)

Heureux que mon intervention sur ta plume te convienne.

J'ai pas dit beaucoup plus fort, j'ai juste dit que tu appuis plus que moi

[inthemoon]

Tu sais Matthieu, je ne suis pas très loin de Marseille
Je te poste une petite bafouille cet après-midi avec mon ressentit.
Encore merci