Le capuchon est donc reconnaissable à son sommet plat, contrairement au 88 "classique" dont le sommet du capuchon est arrondi.
L'agrafe est sobre et élégante, nous sommes en Italie que diable !
Le capuchon enlevé, on retrouve le 88 habituel. La plume est un soupçon capotée, mais pas trop, ce qui me gêne moins que sur le Parker 51 par exemple. On voit également la fenêtre du piston.
Le conduit est extrêmement discret, on peut presque dire qu'il est invisible. Au passage, on voit le numéro de série sur le côté.
Le marquage est 88P, donc spécifique à cette version P.
La plume est un peu flexible, et c'est un vrai plaisir : elle est douce et souple.
En action, la plume de face montre un peu de variation de trait.
En action de profil, un peu de courbure.
En conclusion, un modèle qu'il faut avoir dans sa collection : c'est une icône italienne et il écrit remarquablement bien. Que demander de plus !
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