Même longueur, même diamètre, même look, il ne s’en différencie que par une plume en or 14 carats, le M200 ayant lui une plume plaqué or.
Certains disent que les placages or du M250 sont de meilleure qualité … légende ou pas ???
Le Pelikan M250 sera produit jusqu’en 2003, il subira les mêmes liftings que le M200.
En 1992/1993, il laisse tomber son « W » gravé sur une des deux bagues du capuchon.
En 1997/1998, il perd la fine bague du capuchon, pour la retrouver entre le corps et le bouton du piston. La forme du cap-top et son logo change de look.
Il ne connaîtra pas la 3ème réforme du logo apparue en 2003.
Le Black (1985) et le Burgundy (1986) seront les deux valeureux capitaines de cette série, ils ne quitteront jamais le catalogue.
Un Black/Blue et un Black/Green seront proposés à partir de 1996, ils connaîtront les deux styles (OS et NS).
Ils seront les quatre livrées en « production longue série ».
Les M250 que l'on trouvait dans le catalogue en 1996. Ceci dit en passant chez Pelikan, on n'utilise pas de tortues mais des grenouilles
Le M250 aura droit à ses transparents : un « Clear » (produit en OS et NS), un Green (1997) et un Amber (2003).
Comme souvent à l’époque chez Pelikan, des modèles sont produits en « low production » comme : Les Marbred Green, Grey et Blue, modèles destinés à l’Export.
Les Tortoiseshell Brown produits pour Levenger et Kaufhoff.
Un Marbred Blue où l’agrafe est remplacée par une chaînette et une plume.
Ou encore un Dark Blue resté en l’état de prototype.
*OS = Old Style (1985-1996/97)
NS - New Style (après 1997)
Je ne possède, modestement, que deux M250 le Black et le Burgundy.
Le Black date de 1993, il est né juste après la chute du « W » de Germany.
C’était au temps où Bruxelles brusselait … « d’espaces stylos »
Je me souviens très bien de son achat à l’Inno de l’avenue Louise. Leur bel « espace papeterie » (disparu depuis) se trouvait au 2ème étage, la charmante préposée en a eu de la patience devant mes hésitations.
Il faut dire qu’à l’époque, mon cahier des charges prévoyait une alimentation à cartouche et un capuchon à encliquetage (Parker Sonnet, Sheaffer Impérial). Ce Pelikan sera donc mon premier stylo à piston et capuchon à vissage !!!
Le Burgundy a une histoire plus banale, stylo acheté sur e-bay à un illustre inconnu, il sera mon énième stylo à piston. D’un très bel état extérieur, il a dû recevoir un solide nettoyage plume/conduit/réservoir, le tout étant collé, desséché, ...
Le Burgundy est encré d'où sa fenêtre pratiquement noire.
Le fameux "W" de Germany;
Le Black est équipé d’une plume F et le Burgundy d’une EF.
Que ces petites plumes or 14 carats sont agréables à l’utilisation.
On y retrouve de la souplesse, un peu de flex, elles sont précises et ont un débit parfait.
Des deux, je préfère la F, plus douce.
Dans la même gamme de plume, j’ai une succulente OB, j’aimerais bien tester (acheter) une M ou un OM.
La gamme complète des plumes proposées dans le catalogue de 1996
je ne connaissais pas ce modèle 
