Avec une photo, cela devrait aller mieux...Plum73 a écrit :Cela a l'air bien compliqué tout cela.![]()
Merci je conserve l'astuce et je ne touche rien tant que je n'ai pas trouvé une plume à l'achat ou en échange.
Lors de mon prochain déplacement à Paris, je passerai chez M. Mora pour avoir son avis sur la plume et l'échange.

Ici, c'est un Pilot Custom 823 démonté, mais d'après tes photos, le Bamboo est monté pareil.

De gauche à droite :
- la plume
- le conduit
- la fameuse partie à dévisser qui bloque la plume et le conduit dans la section
- la section
- le corps ( et le piston puisque c'est un 823)