Démonter un bloc plume

[Dominique_H_31]

Aucun de mes stylos avec plume or n'a jamais souffert d'un nettoyage à l'ammoniaque fortement dilué, sur une durée d'exposition courte. Mais j'utilise en priorité de l'eau et du liquide vaisselle. L'ammoniaque, c'est seulement pour ressusciter des stylos vraiment encrassés.

[NicoK]

Merci pour vos réponses senzen et Dominique_H_31.
Je pense qu'avant de me lancer dans l'aventure du grand nettoyage, je créerai un post avec des photos du stylo démonté et une explication claire de mon problème.
En attendant, merci de m'avoir rassuré à propos de l'interaction entre l'amoniac et l'or 14 carats. Pour le moment, je vais rester sur du liquide vaisselle dilué.

[Pollux]

En attendant, merci de m'avoir rassuré à propos de l'interaction entre l'amoniac et l'or 14 carats.

L'ammoniac est un gaz. On parle d'ammoniaque lorsqu'il s'agit de sa forme liquide, à utiliser ici. C'est clairement sans danger si c'est utilisé dans les proportions de dilution adéquate.

Pour en revenir au sujet initial, attention à ne pas vouloir tout démonter lorsque cela n'est pas nécessaire ... on ne démonte pas son moteur de voiture lorsqu'on fait une vidange... il n'est pas non plus utile de démonter entièrement un bloc plume lorsqu'un simple nettoyage peut suffire.

[Mirifix78]

Faut quand même pas plonger son nez dans l'ammoniaque, même si on aime le camembert bien fait.

[BillHoony]

Faut quand même pas plonger son nez dans l'ammoniaque, même si on aime le camembert bien fait.

[NicoK]

L'ammoniac est un gaz. On parle d'ammoniaque lorsqu'il s'agit de sa forme liquide, à utiliser ici.

Merci pour pour la précision, je ne connaissais pas la différence d'écriture entre le gaz et le liquide. Le diable se cache dans les détails

Pour en revenir au sujet initial, attention à ne pas vouloir tout démonter lorsque cela n'est pas nécessaire ... on ne démonte pas son moteur de voiture lorsqu'on fait une vidange... il n'est pas non plus utile de démonter entièrement un bloc plume lorsqu'un simple nettoyage peut suffire.

Je pensais surtout séparer le bloc plume (si j'ai bien compris la dénomination, je fais référence à l'ensemble plume + conduit + ce qui les rend solidaire) de la partie du stylo où on met les doigts (et qui est métallique avec une coloration noire que je veux pas voir être décapée par l'ammoniaque), pas un démontage méthodique et complet qui risquerait d'endommager des pièces, je ne fais que dévisser ce qui peut l'être à la main.

[petitdauphinzele]

Faut quand même se méfier ... certains plastiques deviennent cassant avec l'age ( un peu comme moi en fait ).

Le conseil de Pollux est sage ... ne pas démonter pour le plaisir ou s'attendre à des soucis.

[spoon31]

Juste pour info il a existé une plume en titane pour les Parker 75.
Si j'en ai l'occasion prochainement je vous ferai une photo.

[NicoK]

ne pas démonter pour le plaisir ou s'attendre à des soucis.

Effectivement, ce conseil est sage.
Je n'ose ni ne souhaite démonter mon stylo plus que ça, est-ce déjà trop ?


Un zoom sur le conduit à nu (mais pas trop non plus) :


En tout cas, après quelques nettoyages, j'ai finalement retrouvé un paquet de cartouches Montblanc Mystery Black. Mon problème d'écoulement d'encre n'étant toujours pas résolu avec cette cartouche, j'ai transvasé l'encre dans un convertisseur pour pouvoir la "pousser" dans le conduit en cas de réduction du débit. Au bout d'une bonne semaine d'utilisation de cette encre, je n'ai plus eu de problème de débit, même après avoir transporté le stylo dans un sac ou une longue période d'inactivité.

Je pense que le conduit était encrassé et que l'encre non-pigmentaire que j'utilise maintenant est plus fluide.
D'ailleurs j'ai trouvé une piste chez FPNibs qui explique ça très bien en deux vidéos sur YouTube. C'est en anglais mais très simple à comprendre (de l'espanglais ) :

• Théorie avec des schémas tous simples
• Pratique avec des encres plus ou moins fluides qui peuvent se boucher avec une bulle d'air

Donc au final, pas de pen flush pour le moment, mais je prends en compte dos conseils si je dois franchir je pas. Quant au problème de désamorçage à cause d'une bulle d'air (très bien expliqué par FPNibs), il est très probable qu'il soit une des causes principales (LA cause ?) de mon problème car l'encre Montblanc Permanent Black ne coulait pas du tout au fond du convertisseur...

[NicoK]

ne pas démonter pour le plaisir ou s'attendre à des soucis.

Effectivement, ce conseil est sage.
Je n'ose ni ne souhaite démonter mon stylo plus que ça, est-ce déjà trop ?


Un zoom sur le bloc plume à nu (mais pas trop non plus) :


En tout cas, après quelques nettoyages, j'ai finalement retrouvé un paquet de cartouches Montblanc Mystery Black. Mon problème d'écoulement d'encre n'étant toujours pas résolu avec cette cartouche, j'ai transvasé l'encre dans un convertisseur pour pouvoir la "pousser" dans le conduit en cas de réduction du débit. Au bout d'une bonne semaine d'utilisation de cette encre, je n'ai plus eu de problème de débit, même après avoir transporté le stylo dans un sac ou une longue période d'inactivité.

Je pense que le conduit était encrassé et que l'encre non-pigmentaire que j'utilise maintenant est plus fluide.
D'ailleurs j'ai trouvé une piste chez FPNibs qui explique ça très bien en deux vidéos sur YouTube. C'est en anglais mais très simple à comprendre (de l'espanglais ) :

• Théorie avec des schémas tous simples
• Pratique avec des encres plus ou moins fluides qui peuvent se boucher avec une bulle d'air

Donc au final, pas de pen flush pour le moment, mais je prends en compte dos conseils si je dois franchir je pas. Quant au problème de désamorçage à cause d'une bulle d'air (très bien expliqué par FPNibs), il est très probable qu'il soit une des causes principales (LA cause ?) de mon problème car l'encre Montblanc Permanent Black ne coulait pas du tout au fond du convertisseur...