Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
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Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Hobiecat nous en avez fait une belle présentation dans sa version translucide orangé (ICI)
Je vous présente la version "Clear"
Quelques détails
La plume n°5 en or 14k
Le petit test d'écriture avec cette plume (taille M)
Comparaison avec un M200 et un 3776
Décapuchonné les différences de grandeur se réduisent fortement
Mes conclusions, ... les mêmes que Hobiecat.
C'est du Pilot, gage de qualité et d'une bonne plume. Pour un prix abordable, avec un piston intégré et une plume 14k, à consommer sans modération
Hobiecat nous en avez fait une belle présentation dans sa version translucide orangé (ICI)
Je vous présente la version "Clear"
Quelques détails
La plume n°5 en or 14k
Le petit test d'écriture avec cette plume (taille M)
Comparaison avec un M200 et un 3776
Décapuchonné les différences de grandeur se réduisent fortement
Mes conclusions, ... les mêmes que Hobiecat.
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- Alain146
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci , comme chaque fois , c'est super bien !
- LeGaulois
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Belle revue, merci.
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- Hobiecat
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Il est sympa aussi en translucide, et sans doute un peu plus passe-partout que le orange.
Merci pour cette belle présentation encore une fois !
Merci pour cette belle présentation encore une fois !
-
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Très très beau ce 3776 bourgogne!
Oups pardon je me suis trompé de stylo
Encore une très belle revue. Merci!
Oups pardon je me suis trompé de stylo
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- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci Alain, Hobiecat, LeGaulois et Deckard
A mon avis le plus passe-partout, c'est le gris, quoiqu'il en soi, ils sont tous sympa.Hobiecat a écrit :Il est sympa aussi en translucide, et sans doute un peu plus passe-partout que le orange.
Je trouve AUSSIDeckard a écrit :Très très beau ce 3776 bourgogne!
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Je trouve en effet ce Bourgogne excellent !
Néanmoins, il semble qu'il y ait un petit problème récurrent au niveau du convertisseur. Mais là n'est pas le sujet de notre propos.
Merci pour cette belle revue et ces très belles photos !
Néanmoins, il semble qu'il y ait un petit problème récurrent au niveau du convertisseur. Mais là n'est pas le sujet de notre propos.
Merci pour cette belle revue et ces très belles photos !
- Combava
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Belle revue joliment illustrée pour un demonstrator fiable et solide. J'ai le fumé et le orange. Aucun risque de se tromper avec ce stylo.creatorcom a écrit :Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
On a l'impression, sur la photo, que vous carburez au marc de café ?
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci jva et Combava
Celui-ci était encré en black Dupont, mais je n'avais pas pris la précaution de rincer avant la première utilisation. Cela n'en a pas affecter le débit d'encre et l'écriture. Ce phénomène d'accrochage a la paroi a disparu après le premier lavage.
Jusqu'à présent, Rien remarqué à ce sujet.jva a écrit :Je trouve en effet ce Bourgogne excellent !
Néanmoins, il semble qu'il y ait un petit problème récurrent au niveau du convertisseur.
Non, le marc de café, uniquement dans mon Mazzuoli moka .Combava a écrit : On a l'impression, sur la photo, que vous carburez au marc de café ?:
Celui-ci était encré en black Dupont, mais je n'avais pas pris la précaution de rincer avant la première utilisation. Cela n'en a pas affecter le débit d'encre et l'écriture. Ce phénomène d'accrochage a la paroi a disparu après le premier lavage.
- Lucky44
- Baystate Blue
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci Creatorcom, la lumière de tes images est très belle.
Christophe
- o1984
- Baystate Blue
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Très belle revue !!
"La liberté, c'est de dire que deux et deux font quatre. Quand cela est accordé, le reste suit." G.Orwell (1984)
- Plum73
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci Creatorcom pour cette belle revue.
Ce Demonstrator a t'il tendance à rester taché par l'encre notamment au niveau de certaines zones difficilement atteignables par le nettoyage ?
Ce Demonstrator a t'il tendance à rester taché par l'encre notamment au niveau de certaines zones difficilement atteignables par le nettoyage ?
Plum73 des Alpes.
https://inksnibs.com/
Les désirés: Pelikan 100 lizard, 110, 111 et 112, Toledo, 800, 1000 - MB Solitaire, Heritage 1912, 149 et 146 - Oldwin - Namiki Yukari Royale - Namiki Yukari Chinkin - Nakaya Cigar - Waterman's 54 et pleins d'autres.
"L'essentiel est sans cesse menacé par l'Insignifiant" - R. Char
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- Grisemine
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
J'adore le look et le format de ce stylo, dommage qu'il ne le fasse pas en plume moins rigide...
Merci pour la présentation, comme toujours passionnante !
Merci pour la présentation, comme toujours passionnante !
- creatorcom
- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci Lucky, o1984, Plum et Grisemine
Pour un usage au quotidien, je trouve cela suffisant.
Non, pas du tout, aucune trace d'encre après nettoyage (les photos de groupe ont été prise après nettoyage)Plum73 a écrit : Ce Demonstrator a t'il tendance à rester taché par l'encre notamment au niveau de certaines zones difficilement atteignables par le nettoyage ?
Cette plume offre un peu de souplesse malgré tout bien plus présente que sur le M200 Cognac ou que le 3776, présents sur les photos de groupe.Grisemine a écrit :dommage qu'il ne le fasse pas en plume moins rigide...
Pour un usage au quotidien, je trouve cela suffisant.
-
- Bleu Mers du Sud
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Super stylo je confirme, j'ai le même avec la même taille de plume. Comment est le M du M200 par rapport au M du Pilot ?
- Grisemine
- Baystate Blue
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- Localisation : entre Angers et Rennes
Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Je n'avais pas vu ta réponse, désolé ! Pour le M200, j'espère bien que c'est plus souple, parce que moins...creatorcom a écrit :Merci Lucky, o1984, Plum et Grisemine
Non, pas du tout, aucune trace d'encre après nettoyage (les photos de groupe ont été prise après nettoyage)Plum73 a écrit : Ce Demonstrator a t'il tendance à rester taché par l'encre notamment au niveau de certaines zones difficilement atteignables par le nettoyage ?
Cette plume offre un peu de souplesse malgré tout bien plus présente que sur le M200 Cognac ou que le 3776, présents sur les photos de groupe.Grisemine a écrit :dommage qu'il ne le fasse pas en plume moins rigide...
Pour un usage au quotidien, je trouve cela suffisant.
En fait, je faisais référence aux plumes notées "soft" de Pilot, comme on en trouve (dans la même taille de plume) sur le 74 ou le 91. Si le 92 pouvait en être équipée (d'origine, parce que l'échange est bien sûr possible à posteriori), je craquerais immédiatement
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- Shin-ryoku
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Une petite comparaison : le Pilot 92 en haut et le M200 en bas sur carnet Rhodianibguy a écrit :Super stylo je confirme, j'ai le même avec la même taille de plume. Comment est le M du M200 par rapport au M du Pilot ?
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Effectivement, le 91 offre la possibilité d'avoir une SF ou SM et pas le 92 ?Grisemine a écrit : Je n'avais pas vu ta réponse, désolé ! Pour le M200, j'espère bien que c'est plus souple, parce que moins...
En fait, je faisais référence aux plumes notées "soft" de Pilot, comme on en trouve (dans la même taille de plume) sur le 74 ou le 91. Si le 92 pouvait en être équipée (d'origine, parce que l'échange est bien sûr possible à posteriori), je craquerais immédiatement
Bizarre, pourtant les deux sont montés avec une plume N°5. Les "Soft" ne seraient-elles uniquement réservées au continent asiatique ?
- Grisemine
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Et même sur les 91 et 74, ces plumes soft ne sont disponibles que sur les modèles opaques noirs. Allez savoir pourquoi...creatorcom a écrit :Effectivement, le 91 offre la possibilité d'avoir une SF ou SM et pas le 92 ?Grisemine a écrit : Je n'avais pas vu ta réponse, désolé ! Pour le M200, j'espère bien que c'est plus souple, parce que moins...
En fait, je faisais référence aux plumes notées "soft" de Pilot, comme on en trouve (dans la même taille de plume) sur le 74 ou le 91. Si le 92 pouvait en être équipée (d'origine, parce que l'échange est bien sûr possible à posteriori), je craquerais immédiatement
Bizarre, pourtant les deux sont montés avec une plume N°5. Les "Soft" ne seraient-elles uniquement réservées au continent asiatique ?
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Re: Pilot Custom Heritage 92 "Clear"
Merci pour la jolie revue, cela confirme mon choix à l'ajout sur ma wishlist...
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Je suis le capitaine de mon âme.
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