www.stylo-plume.org

Je viens de lire sur le blog de GG917 un article très intéressant sur le FPM III .
(Je vous conseille son blog d'ailleurs par la même occasion)
Mais quelqu'un peut-il nous expliquer comment sont fabriquées ces plumes ?

Merci GG !

Les plumes inlaid ont avant été conçues pour écrire vite. Les plumes inlaid sur les légaçy 1 & 2 ont une légère semi flexibilité contarairement aux plumes du PFM

Par contre, elles ont souvent une excellente glisse en général.

petitdauphinzele a écrit :Par contre, elles ont souvent une excellente glisse en général.

Je confirme l'absence de flex et une glisse interessante.
Mes trois Sheaffer Intrigue produit entre 2000 et 2004, une des dernières productions US,
sont équipés d'une plume Inlaid or et palladium pour l'une d'entre elles.
Est ce une spécificité le palladium chez Sheaffer ?

GG917 a écrit :

Plum73 a écrit :

petitdauphinzele a écrit :Par contre, elles ont souvent une excellente glisse en général.

Je confirme l'absence de flex et une glisse interessante.
Mes trois Sheaffer Intrigue produit entre 2000 et 2004, une des dernières productions US,
sont équipés d'une plume Inlaid or et palladium pour l'une d'entre elles.
Est ce une spécificité le palladium chez Sheaffer ?

Non, Esterbrook avait fait des plumes en palladium pendant la seconde guerre (série 8xxx) et maintenant Visconti en produit aussi.

Quel est l'intérêt du palladium ?

Merci CG pour ce cours sur les plumes. Je viens de rentrer un impérial aujourd'hui même dans ma collection alors que j'avais déjà un targa 1003

@CG97

Merci des renseignements et je mets des photos du nouvel arrivant


La plume n'étant que d'un seul fonça doit être un 2 ou peut être pas un impérial, tout simplement un Triumph

Pourrais tu aussi dire ce qu'est le PdAg car c'est une appellation que je ne connais pas encore.

montpark a écrit :Pourrais tu aussi dire ce qu'est le PdAg car c'est une appellation que je ne connais pas encore.

Sans trop me mouiller, il s'agit d'un alliage de palladium et d'argent.
On trouve également des plumes CN, alliage de Chrome et de Nickel.
Les plumes Or sont nécessairement des alliages sauf le 24 carats qui correspond à de l'or pur.
Les plumes 14 Carats sont à 58,5% composé d'or, il reste en gros 40% d'autre chose.
Pour les plumes 18 carats 75% d'or et donc 25% de trucs.
On trouve des plumes au palladium avec une teneur de 95% en palladium.
l'inox est également un alliage d'acier et de chrome pour éviter l'oxydation (la rouille). L'acier est d'ailleurs un alliage de fer et de carbone.
Suivant la composition, on trouvera plusieurs type d'Inox pour différentes applications comme par exemple les milieux humides ou un inox plus résistant pour les milieux marins.

Suivant la composition et les proportions, les alliages n'auront donc pas les mêmes propriétés physiques et chimiques.

Merci à GG pour ces images des étapes de fabrication des plumes.
Mais quelle est la différence entre une Inlaid et une Dolphin? La dolphin n'a pas été finie.

La Dolphin n'a pas du tout la même tête, mops :
http://www.penhero.com/PenGallery/Sheaf ... olphin.htm
On dirait un mélange d'inlaid et de plume capotée.

montpark a écrit :@CG97

Merci des renseignements et je mets des photos du nouvel arrivant


La plume n'étant que d'un seul fonça doit être un 2 ou peut être pas un impérial, tout simplement un Triumph

Pourrais tu aussi dire ce qu'est le PdAg car c'est une appellation que je ne connais pas encore.

Bonjour Montpark, il est très beau : est-ce un modèle à cartouches ou touchdown ? Plume or ou plaqué or ?
La boîte me fait penser à un modèle années 80-90.

@Manohan,
Bonjour, je l'ai eu aujourd'hui, il a une plume or 14K, et capuchon plaqué or 12K. C'est une affaire magnifique.
Comme j'avais un bloc plume Triumph, le même mais avec plume plus fine, j'ai cherché corps et capuchon, mais introuvable. Donc j'ai mis quelques enchères sur des Triumph et emporté celui là pour un prix indécent (26€). Il est à cartouches, mais m'a été livré avec le convertisseur Sheaffer (l'ancien à sac) et je commence à bien l'avoir en mains, si ce n'est qu'il est très court et nécessite de remettre le capuchon sur le corps pour écrire (ouvert sans capuchon : 11,5 cm, fermé 13 cms ) mon Targa fait 1 cm de plus et ça compte ....

@CG97

De plus, j'ai deux autres blocs plume, un identique à celui ci, et un autre identique dans le corps mais avec le pas de vis en plastic, de qui se visse dessus. De quel modèle pourrait-il 'agir ?

Merci Manohan et GG917,

Je disais cela, car ma culture en sheaffer est très très restreinte (je n'en ai que deux) et pour les étapes 3 à 6 de l'élaboration de la plume, je vois un petit dauphin (pas trop zélé celui-là. ). peut-être hallucine-je?

GG917 a écrit :Les Sheaffer "dolphin" n'ont jamais été appelés comme ça par Sheaffer, c'est les 500, 800 et 1000.

Ça y est je suis largué totalement. Pour moi le 1000 est un balance vac-fill Full size. J'en rêve depuis que manohan nous a présenté le sien.

mopsletroll a écrit :Bilan, je veux un sheaffer balance. (mais pas celui-là, l'autre!)

Moi je voudrais un gros Sheaffer, mais j'ai toujours pas compris la désignation, donc pour l'instant, je n'en ai pas ...

Le débat sur les Balances ou Triumphs a été scindé. On le retrouve ici.