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bonjour a tous, depuis quelques jours mon plume MB meisterstuck a perdu une partie de sa bague (celle fixée a la base de la plume et qui permet de retenir le capuchon.) j'ai retrouvé le morceau cassé mais je ne sais comment réparer, re coller le morceau suffira t'il a le maintenir en place ou faut il faire appel a un pro???? j'attends vos avis avec impatience ...

Bonjour, il n'y a pas de pas de vis, il s'agit du modèle classique (le petit modèle plume) dont le capuchon se clipse. il ne se visse pas.

ce capuchon est normalement maintenu par cette bague à l'embase de la plume qui vient se clipper au fond du capuchon.

Pour la photo, cela va être sûr, je ne dispose pas d'APN.

bien cordialement,

Thibaut.

Le soucis des pièces MB, est que le fabricant n'en vend aucune, ni à un particulier ni à un pro.

Il faut normalement passer par le SAV de Montblanc ou alors trouver un bloc plume de remplacement. (Relativement difficile)
Si vous êtes sur la région parisienne, un passage chez M. Mora pour cela.

Je vous conseillerais aussi peut-être d'envoyer un message privé à Fountainbel, Francis est capable de refaire cette pièce ou peut-être en a t il une en réserve.

Pour ma part, je n'ai pas cette pièce dans mon petit stock.



On peut voir la bague ici près de la plume.

C'est un Meisterstück 144 moderne.



J'ai ce modèle en bordeaux, le défaut du modèle est l'oxydation de la bague comme sur les Man 100 et 200.
MB l'a remplacé par le Chopin ou 145, un rien plus large et surtout avec un pas de vis pour le capuchon. Le 145 et 144 ont coexisté pendant quelques années puis le 144 a été retiré du catalogue, il doit y avoir 10 ans.

Je pense que le SAV doit encore avoir la pièce, mais à quel prix ? Je ne le sais pas.

oui, c'est tout a fait ce modèle et la bague est bien oxydée... tout s'explique quand on s'adresse a des pros...

thibaut34350 a écrit :oui, c'est tout a fait ce modèle et la bague est bien oxydée... tout s'explique quand on s'adresse a des pros...

Bien non, je ne suis qu'amateur. J'ai cité les 2 pros qui me semblent être les mieux parés à ce niveau.

Maxpens ou Tom Westerlich sont 2 des spécialistes pour MB, mais plutôt vintage.

Dans votre cas, je pense qu'un passage chez un vendeur agréé et un envoi au SAV serait la bonne solution, vu qu'il s'agit d'un modèle relativement moderne.