www.stylo-plume.org

Wathan a écrit : ↑16 avr. 2024 14:38 Le Luxor est un 60 1/2 EF mais le piston ne tourne pas

Très joli, ce Luxor. J'espère que tu trouveras une solution pour le piston.
Pour l'actionner, c'est aussi un bouton sous un blind cap ?

toltotoll a écrit : ↑16 avr. 2024 17:17

Wathan a écrit : ↑16 avr. 2024 14:38 Le Luxor est un 60 1/2 EF mais le piston ne tourne pas

Très joli, ce Luxor. J'espère que tu trouveras une solution pour le piston.
Pour l'actionner, c'est aussi un bouton sous un blind cap ?

Oui c'est bien ça. Mais j'ai lu qu'ils ont un mécanisme en aluminium assez complexe

Félicitations Wathan, ils sont bien beaux

Pfff, je ne remercie pas (encore) Creatorcom pour son post (viewtopic.php?t=23626)
Pris de nostalgie, j'ai regardé pour un Dupont Olympio XL, j'en ai vu un, j'en ai acheté un....
Il arrive...

silverado a écrit : ↑16 avr. 2024 20:01 Félicitations Wathan, ils sont bien beaux

Merci Silverado

dboulonnais a écrit : ↑16 avr. 2024 21:00 Pfff, je ne remercie pas (encore) Creatorcom pour son post (viewtopic.php?t=23626)
Pris de nostalgie, j'ai regardé pour un Dupont Olympio XL, j'en ai vu un, j'en ai acheté un....
Il arrive...

Eh oui, Damien, ce site est dangereux
On attend les photos, bien sûr...

dboulonnais a écrit : ↑16 avr. 2024 21:00 Pfff, je ne remercie pas (encore) Creatorcom pour son post (viewtopic.php?t=23626)
Pris de nostalgie, j'ai regardé pour un Dupont Olympio XL, j'en ai vu un, j'en ai acheté un....
Il arrive...

Si on peut être utile ...

Un Aurora 88 de la 1èere année (numéro de série à 5 chiffres) est en transit vers l'Ouest du pays.

HerrElGe a écrit : ↑17 avr. 2024 09:22 Un Aurora 88 de la 1èere année (numéro de série à 5 chiffres) est en transit vers l'Ouest du pays.

belle acquisition, on attend les photos

L'annonce indique que le piston est bloqué. Il faudra qu'il soit restauré avant de faire son entrée dans le grand monde !

HerrElGe a écrit : ↑17 avr. 2024 09:39 L'annonce indique que le piston est bloqué. Il faudra qu'il soit restauré avant de faire son entrée dans le grand monde !

Ah mince! Tu vas t'y coller ou tu regardes du côté de Turin et du SAV d'Aurora?

J'ignorais que le SAV d'Aurora prenait encore ces stylos en charge.

J'ai déjà fait une grosse con...rie en essayant de réparer moi-même un superbe MB 244 (que j'ai banané en le chauffant trop pour démonter la section). Heureusement, Buzz l'éclair Fountainbel, vint à ma rescousse ! Je pensais lui confier le futur nouveau venu, si Francis est d'accord, naturellement. Ma mésaventure avec mon MB, qui est devenu ma plume préférée, m'a vacciné pour quelques temps...

Reçu aujourd'hui, le même que j'avais eu il y a quelques années !!
En parfait état, il a dû être oublié dans un tiroir pendant un bout de temps.
Et ce clic !!!





Comparé à un Man 100, il est plus grand, mais plus petit que l'Edson (150mm pour l'Edson )


Belle plume, taille M mais pas si large qu'une Waterman



ET même un converter ST Dupont avec !!

dboulonnais a écrit : ↑17 avr. 2024 17:28 Reçu aujourd'hui, le même que j'avais eu il y a quelques années !!
En parfait état, il a dû être oublié dans un tiroir pendant un bout de temps.
Et ce clic !!!

Félicitations, je crois avoir vu ce même stylo mais j'ai résisté; tu nous raconteras!

dboulonnais a écrit : ↑17 avr. 2024 17:28 Reçu aujourd'hui, le même que j'avais eu il y a quelques années !!
En parfait état, il a dû être oublié dans un tiroir pendant un bout de temps.
Et ce clic !!!


(…)

Très belle acquisition, félicitations

jean-charles a écrit : ↑18 avr. 2024 08:33 Très belle acquisition, félicitations

+1

Belle bête !

benji.57 a écrit : ↑18 avr. 2024 13:46 Belle bête !

Effectivement ! L'effet grand-angle ?

Ce qui devait arriver arriva !


Il est dans son jus (Wabi Sabi), mais pas de doute, c'est bien un Aurora 88 !


La plume est entière. On distingue bien la fenêtre de visualisation striée, le numéro de série à 5 chiffres qui le daterait de la 1ère année de fabrication.


Le capuchon est bien piqué et le cul troué (c'est là où se trouvait l'indicateur de la souplesse et de la finesse de la plume). Je ne sais pas si ça peut être rattrapé...


Il semblerait que ce soit de l'or (plaqué) 18 carats, qui présente une usure certaine sur les parties exposées.


Bon, il va falloir maintenant le remettre en état de fonctionnement, le piston semble grippé.
En main, les proportions sont agréables et la plume montre plus de souplesse que je ne l'aurais imaginé.

A suivre...