www.stylo-plume.org

Je reçois au courrier ce midi une enveloppe avec des outils de démontage pour MB 146.

Tout content, ce soir je tente de démonter le piston d'un 146 des seventies qui a bien besoin d'un petit coup de silicone, et là c'est la bêtise : la tige du piston se casse nette et mon piston reste bloqué dans la section. Et je me rappelle tout à coup que j'ai deux mains gauches...

Une petite photo pour montrer ça :



Au passage, une photo de famille des outils et je ne sais pas à quoi sert la clef à crochets (dernière photo).



Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05
Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

Faute de pouvoir t'aider, j'espère que cela va te remonter le moral :
https://www.youtube.com/watch?v=kNiTBihzP78

Mirifix78 a écrit : ↑06 oct. 2023 17:08

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05
Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

Faute de pouvoir t'aider, j'espère que cela va te remonter le moral :
https://www.youtube.com/watch?v=kNiTBihzP78

Oui c'est sympa mais ça ne va pas m'aider effectivement.

Aïe ! C'est ballot avec tes nouveaux outils mais je ne vois pas d'autre piste que Francis...ou Matthieu

grindsel a écrit : ↑06 oct. 2023 19:31 Aïe ! C'est ballot avec tes nouveaux outils mais je ne vois pas d'autre piste que Francis...ou Matthieu

+ 1…

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05 la tige du piston se casse nette et mon piston reste bloqué dans la section.

Deutsche qualität ???

Je ne pensais pas que ce type de mésaventure pouvait arriver avec un Montblanc vintage. Je compatis à ton désarroi.

je compatis aussi ...
pour le piston, je ne peux pas aider, je n'ai pas de Montblanc
Mais je regarde les Vintage Montblanc, et cet outil https://www.mspens.de/start-en/shop/pis ... l-antique/ ressemble à ta dernière image

Et merrrrde !

Je ne suis pas sûre que l'outil de la photo, tab, soit le même que ce que montre Lyth.

grindsel a écrit : ↑06 oct. 2023 19:31 ... je ne vois pas d'autre piste que Francis...ou Matthieu

Il y a aussi l'abbé pour les miracles !!!

Ah oui, la tuile ... Effectivement, Francis ou Matthieu pour réparer, ou trouver un modèle abîmé pour piquer le piston ?

Hobiecat a écrit : ↑06 oct. 2023 23:57 Ah oui, la tuile ... Effectivement, Francis ou Matthieu pour réparer, ou trouver un modèle abîmé pour piquer le piston ?

Zut de flûte! Je sais cela e va pas t'aider mais cette expression délicieusement désuette fera peut-être poindre l'esquisse d'un soupçon de sourire...

Pour un MB, je resterais sur Francis, histoire d'avoir un joli plan coté à encadrer au-dessus de ta table de travail pour te rappeler ton ambisenextérité.

Mirifix78 a écrit : ↑06 oct. 2023 17:08

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05
Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

Faute de pouvoir t'aider, j'espère que cela va te remonter le moral :
https://www.youtube.com/watch?v=kNiTBihzP78

"C'est l'piston, piston, piston qui fait marcher la machine" ... Pfff, un truc de Centralien...

Vu que c'est en plastique, il n'y aurait pas moyen de la re imprimer en 3D ?

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05 Je reçois au courrier ce midi une enveloppe avec des outils de démontage pour MB 146.

Tout content, ce soir je tente de démonter le piston d'un 146 des seventies qui a bien besoin d'un petit coup de silicone, et là c'est la bêtise : la tige du piston se casse nette et mon piston reste bloqué dans la section. Et je me rappelle tout à coup que j'ai deux mains gauches...


Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

Bonsoir Lyth ;
Est ce que vous avez viser le piston complètement bloquée en bas pour engager l'outil et démonter l'unité piston?
Si ca est le cas vous pouvez générée une torsion sur la tige filetée et .....casser la tige....
Il faut mieux viser le piston partiellement en bas jusque'a on peut engager/introduire l'outil et après viser le bouton de remplissage contre l'outil avant d'appliquer la torsion demontage.. Comme ca l'outil est fixée et peut pas se désengager
Pour remplacer la tige je vous recommande d'installer une tige en Ketron Peek, vendu par "Custom pen parts" en Angleterre.
Bonne chance !
Cordialement,
Francis

Stylograf a écrit : ↑07 oct. 2023 14:15..."C'est l'piston, piston, piston qui fait marcher la machine" ...

"C'est l'piston, piston, piston qui fait marcher les wagons"

Fountainbel a écrit : ↑07 oct. 2023 19:27

LYTH a écrit : ↑06 oct. 2023 17:05 Je reçois au courrier ce midi une enveloppe avec des outils de démontage pour MB 146.

Tout content, ce soir je tente de démonter le piston d'un 146 des seventies qui a bien besoin d'un petit coup de silicone, et là c'est la bêtise : la tige du piston se casse nette et mon piston reste bloqué dans la section. Et je me rappelle tout à coup que j'ai deux mains gauches...


Si quelqu'un a une piste pour réparer le piston...

Bonsoir Lyth ;
Est ce que vous avez viser le piston complètement bloquée en bas pour engager l'outil et démonter l'unité piston?
Si ca est le cas vous pouvez générée une torsion sur la tige filetée et .....casser la tige....
Il faut mieux viser le piston partiellement en bas jusque'a on peut engager/introduire l'outil et après viser le bouton de remplissage contre l'outil avant d'appliquer la torsion demontage.. Comme ca l'outil est fixée et peut pas se désengager
Pour remplacer la tige je vous recommande d'installer une tige en Ketron Peek, vendu par "Custom pen parts" en Angleterre.
Bonne chance !
Cordialement,
Francis

Bon courage Lyth et Merci Fountainbel pour ces infos