www.stylo-plume.org

J'ai trouvé ce site par hasard !!
http://web.mac.com/jpphilibert/STYLOMIN ... omine.html
J'ai mis un message pour en savoir un peu plus
A priori, ils auraient un stock de pièces pour reparer les Stylomine : ouais, chic, je vais pouvoir remettre des cages filler (pulseur à cage) au bout de mes 2 303 !!!!
Et peut-être un sac accordéon sur mon 303 à plume capotée !!!

Donc la marque existe toujours, ou du moins revit !

C'est une bonne nouvelle.

petitdauphinzele a écrit :Donc la marque existe toujours, ou du moins revit !

C'est une bonne nouvelle.

En même temps, je m'enflamme peut-être, pas de réponse à mon mail, étonnant pour une marque en résurrection !!

C'est peut-être très récent, et donc encore mal structuré !

C'est déjà pas mal que la marque revive, il faut espérer qu'elle ne va pas suivre la voie de Conway.

Par contre, j'aime pas vraiment les stylos modernes présentés...

Quand j'ai vu celui consacré au sacre et a Austerlitz je me suis rendu compte que ce site avait déjà été abordé ici même par Jimmy pour parler des Stylomine Anaxagore:

stylomine

Leibniz a écrit :Par contre, j'aime pas vraiment les stylos modernes présentés...

Quand j'ai vu celui consacré au sacre et a Austerlitz je me suis rendu compte que ce site avait déjà été abordé ici même par Jimmy pour parler des Stylomine Anaxagore:

stylomine

C'est tout à fait cela, deux "trucs" très moches et sans doute très chers !!
Par contre il y a un Normandie et un S380 en esquisses qui n'ont pas l'air vilain, eux, restant d'un goût plus sur

Bonjour

Je suis désolé de vous apprendre que vous n'aurez jamais de réponse de la part de la nouvelle société Stylomine, elle appartenait à Monsieur Jean Pierre Philibert qui est malheureusement décédé il y a un an.

A bin flûte alors!
Ça semblait bizarre aussi le site n'avait pas été mis a jour depuis 2008.

Que ce monsieur repose en paix!

Morastylos a écrit :Bonjour

Je suis désolé de vous apprendre que vous n'aurez jamais de réponse de la part de la nouvelle société Stylomine, elle appartenait à Monsieur Jean Pierre Philibert qui est malheureusement décédé il y a un an.

C'est bien dommage !!
Sans héritier ou repreneur ?
Savez-vous s'il y a eu production du modèle Normandie et du S380 ?