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Voici un PILOT Myu 25 de 1976, blanc, acquis récemment. La plume est une <F>

Il s'agit d'un stylo des années 70-80 qui n'est plus produit depuis. Un vintage donc
Un cousin du Myu dont il a l'agrafe et du Murex pour la forme particulière de sa plume.

Il a un jumeau tout noir, mat.

De forme ovoïde sur toute sa longueur, il possède un capuchon long qui se ferme par simple friction et couvre la section aussi longue. Le corps du stylo, plus petit que la section, est en plastique blanc ivoire, et séparée de celle-ci par une bague en acier chromé qui assure à la fois la fermeture du capuchon et le pas de vis interne d'ouverture du corps.
La plume et son bloc plume sont séparés de la section par une bague et le conduit étroit s'insère dans une autre partie de la section en plastique blanc (voir photo). ici, je suppose que la section n'est pas bien ajustée à la plume. A voir...
Le capuchon est en métal dépoli ivoire, les attributs étant, eux, en métal brillant. L' inscription PILOT peut se lire sur la lèvre du capuchon.
L'agrafe fait corps avec le top knob comme sur le Myu 701 et se termine en biais. La face supérieure de l'agrafe ne porte pas de logo.
La face inférieure du stylo côté corps est lisse et blanche.

C'est un stylo qui utilise des cartouches Pilot

Ses dimensions sont de 116 mm fermé et de 103 mm sans capuchon. Le diamètre est variable donc entre 0.9 cm et 1.0 cm





La plume est sans flex mais agréable parce que souple et douce.





Test d'écriture sur carton bristol

Merci Grindsel pour la présentation de ce "pocket" de Pilot.

Pour ce qui est de l'appellation, je n'ai jamais vu de document officiel de Pilot, donc pas de confirmation si l'appellation qui revient le plus souvent "Myu-25" est correcte ou pas. Dans le doute, on peut donc choisir ce qu'on veut.

Sinon, pour rappel, H276 est surtout la date de fabrication : cela signifie qu'il a été fabriqué à l'usine Pilot de Hiragatsuka en février 1976.

Hobiecat a écrit :Merci Grindsel pour la présentation de ce "pocket" de Pilot.

Pour ce qui est de l'appellation, je n'ai jamais vu de document officiel de Pilot, donc pas de confirmation si l'appellation qui revient le plus souvent "Myu-25" est correcte ou pas. Dans le doute, on peut donc choisir ce qu'on veut.

Sinon, pour rappel, H276 est surtout la date de fabrication : cela signifie qu'il a été fabriqué à l'usine Pilot de Hiragatsuka en février 1976.

Merci Hobiecat pour cette info. Sans plus d'information de mon vendeur, j'ai opté pour un numéro de modèle mais s'il s'agit de la date de fabrication, alors j'ai juste pour le créneau 70-80' c'est déjà ça... (J'ai rectifié mon texte)
Peut-être en as tu un ? en noir ?

Merci Grindsel pour la présentation

grindsel a écrit :Peut-être en as tu un ? en noir ?

J'en ai même un duo
un noir, et un transparent "démonstrateur"

Sinon, la plus grande série vue récemment est celle de ce blog, blog qui est par ailleurs tout à fait intéressant (il y a plein de Capless )

Hobiecat a écrit :Merci Grindsel pour la présentation de ce "pocket" de Pilot.

Pour ce qui est de l'appellation, je n'ai jamais vu de document officiel de Pilot, donc pas de confirmation si l'appellation qui revient le plus souvent "Myu-25" est correcte ou pas. Dans le doute, on peut donc choisir ce qu'on veut.

Sinon, pour rappel, H276 est surtout la date de fabrication : cela signifie qu'il a été fabriqué à l'usine Pilot de Hiragatsuka en février 1976.

Oui pour les dates c'est juste , le lieu c'est Hiratsuka je crois. On l'appelle aussi PILOT MYU 25 VOLEX . La série Volex étant celle où la plume ne fait pas partie intégrante du corps.

Alain146 a écrit :
Oui pour les dates c'est juste , le lieu c'est Hiratsuka je crois. On l'appelle aussi PILOT MYU 25 VOLEX . La série Volex étant celle où la plume ne fait pas partie intégrante du corps.

Oui, mais dans la référence que tu as donné, Alain, (ici), il est dit que c'est la version acier qui est appelée "Volex". Par contre dans le lien de Hobiecat, le "blog" il y a d'autres couleurs que blanc et noir et démo* donc.
Quant à mon vendeur japonais il parle de Hiratuka comme nom de lieu de production. Mais il se peut qu'il ait fait une coquille

Le "brother of Myu" est un stylo dont l'agrafe est celle du Murex. pas du tout comme celle du Myu


* je crois que Hobiecat a mis deux fois le même lien vers la revue du Myu 25 noir ...

Alain146 a écrit :Oui pour les dates c'est juste , le lieu c'est Hiratsuka je crois.

Ah oui, c'est bien ça, j'm'a gouré !

grindsel a écrit :* je crois que Hobiecat a mis deux fois le même lien vers la revue du Myu 25 noir ...

Ah oui, j'm'a aussi gouré ! C'est corrigé !

Merci, Deckard

grindsel a écrit :

Alain146 a écrit :
Oui pour les dates c'est juste , le lieu c'est Hiratsuka je crois. On l'appelle aussi PILOT MYU 25 VOLEX . La série Volex étant celle où la plume ne fait pas partie intégrante du corps.

Oui, mais dans la référence que tu as donné, Alain, (ici), il est dit que c'est la version acier qui est appelée "Volex". Par contre dans le lien de Hobiecat, le "blog" il y a d'autres couleurs que blanc et noir et démo* donc.
Quant à mon vendeur japonais il parle de Hiratuka comme nom de lieu de production. Mais il se peut qu'il ait fait une coquille

Le "brother of Myu" est un stylo dont l'agrafe est celle du Murex. pas du tout comme celle du Myu


* je crois que Hobiecat a mis deux fois le même lien vers la revue du Myu 25 noir ...

Bref on est pas tout près d'être d'accord mais ce qui compte c'est que c'est une sacrée série de stylos tous plus beaux les uns que les autres . Tu me dis qu'il y a encore d'autres couleurs que le blanc et le noir ? Photos ?

Oups je viens de voir le lien d'Hobiecat ! Non pitié pas une série sans fin , on va devoir faire comme pour les capless...

Belle trouvaille !

Je serai curieux de tester ce modèle pour la prise en main.

Pour le nom, aucun commentaire, je laisse les experts en débattre.

Alain146 a écrit :Oups je viens de voir le lien d'Hobiecat ! Non pitié pas une série sans fin , on va devoir faire comme pour les capless...

Ah non, ça va, pour l'instant, on n'en a trouvé que 6 : le blanc de cette revue, le noir, le rouge/rose, le vert, le transparent à capuchon argenté et le transparent à capuchon noir. Ça reste une série atteignable.

Merci grindsel pour cette présentation

Ces stylos ont-ils existé avec des plumes de taille plus grande que le F ?

Merci à Lucky, creator, pdz, ...

Existe-t-il des plumes autres que fines F ? Je ne sais pas ...Sur le forum, y a t-il des possesseurs de M ou EF ?

@pdz
Pour la prise en main, en ce qui me concerne, posté ou non posté, il reste équilibré. J'ai une taille de main moyenne (19 cm en longueur et en tour de paume >> Taille 7 ) et le bas du corps du stylo repose dans le creux entre pouce et index donc pas de gêne pour écrire.
Son poids à vide est de 10 g
Par contre en le pesant, je viens de m'apercevoir que la bague centrale se dévisse des deux côtés : côté section aussi et elle est constituée de deux parties..Bon, je découvre, ...faut pas se moquer

grindsel a écrit : Par contre en le pesant, je viens de m'apercevoir que la bague centrale se dévisse des deux côtés : côté section aussi et elle est constituée de deux parties..Bon, je découvre, ...faut pas se moquer

La partie coté bec ne doit pas se dévisser mais effectivement cela arrive. Personnellement je mets un peu de shellak sur cette partie cela règle le problème .

Il est beau ce modèle ! J'aime bien ces formats pocket.
Merci Grindsel pour la présentation et merci à tous les experts pour leurs commentaires.

Merci pour la présentation détaillée grindsel. La plume vue à l'envers rappelle celle du Falcon. La forme du conduit est particulière !
Il est joli, comme cela, en blanc.

@manohan : mignon petit stylo ... j'aime les stylos blancs ...entre autres

Alain146 a écrit : La partie coté bec ne doit pas se dévisser mais effectivement cela arrive. Personnellement je mets un peu de shellak sur cette partie cela règle le problème .

Pourquoi ne doit -elle pas être dévissée, s'il y a un pas de vis pour ...?

Euh... parce que c'est comme ça, voilà !

Le pas de vis du bas sert à visser , celui du haut à dévisser . Avec celui du bas on visse la pièce métallique dans le conduit. Avec le pas de vis du haut on dévisse le corps pour mettre la cartouche. Du temps ou les anglais étaient présents au Japon c'était l'inverse.

En réalité , tu peux faire l'inverse mais tu vas avoir des soucis pour mettre la cartouche !