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Je possède un Parker 51 dont le débit d'encre est assez faible. Il n'a jamais de ratés, mais sa plume est très sèche, si bien qu'il n'est pas agréable d'écrire avec. J'ai lu quelque part qu'il était facile de régler le débit des Parker 51, et que c'était même l'un des avantages de ce modèle. Mais je n'ai trouvé nulle part le mode d'emploi pour le faire... Sauriez-vous m'aider ? Merci d'avance.

Avec quelle encre écris-tu avec ce stylo ?

La quink qui encrait très certainement les 51, peut avoir légèrement bouché le conduit.

Il faudrait démonter et passer ce conduit au bain à ultrasons ou déjà un bon bain au mélange eau-ammoniaque.

On peut jouer légèrement sur la position de la plume, pour que l'air rentre plus facilement dans le conduit, favorisant l'échange.

Il est possible d'agrandir les capillaires du conduit avec une lame fine, mais là on entre dans une opération non réversible et donc plus délicate qu'un simple nettoyage ou de positionner la plume.

Un bon trempage/nettoyage et l'utilisation ultérieure d'une encre t.q. Iroshizuku pourrait peut-être suffire.

Si ce n'est pas le cas, vous pouvez essayer de passer une feuille de papier glacé entre les deux becs. ça supprimera les petites particules qui pourraient s'y être collées, tout en augmentant de manière très infime l'espace entre les deux surfaces. N'oubliez pas de rincer entre deux.

Merci pour les conseils.
J'ai déjà bien nettoyé le stylo, alors je vais essayer la feuille de papier glacé pour écarter un peu les deux becs.
PDZ, qu'appelles-tu "jouer sur la position de la plume" ? la sortir un peu peu plus ?
J'écris principalement avec de la Pelikan 4001 brown.

Je viens de faire l'expérience suivante lors d'un nettoyage .
J'avais l'habitude de faire faire une trempette d'une journée, voire 2 ou 3, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de coloration de l'eau par des résidus d'encre.
Sur un bloc plume de Targa, j'ai voulu vérifier le constat que j'avais fait de 2 types de conduit.
Ici, le conduit semble être monobloc.
Ici, le partie supérieure du conduit semble solidaire de la pièce qui tient le percuteur.

En réalité, après un examen à la loupe, j'ai constaté que les deux conduits étaient identiques, mais que des parties étaient encore collées.
Il a fallu encore 48 h de trempette dans l'eau pour que je parvienne à décoller les pièces, et éliminer une membrane de résidus d'encre à l'intérieur du percuteur.


J'ai ensuite du laisser les pièces démontées 24 h supplémentaires dans de l'eau additionnée de 20% de déboucheur type Destop, pour ne plus voir apparaître de particules solides au fond du verre.
J'en conclus plusieurs choses :

• La nécessité de rincer convenablement son stylo périodiquement, et surtout lorsqu'on ne l'utilise pas.
  L'existence de particules non solubles dans les dépôts fossilisés.
  La nécessité d'utiliser cette méthode pour les stylos achetés d'occasion

+ 1, il m'arrive régulièrement de devoir laisser tremper plus de 72 heures un bloc plume pour arriver à un nettoyage optimal.
+1 pour le nettoyage, c'est selon ses goûts et l'encre utilisée, mais personnellement j'aime bien nettoyer chaque stylo après avoir vidé son réservoir.

@ bebe :

Du destop . Sérieux, n'est-ce pas trop agressif comme produit, même dilué à 20 %

J'en prends note, j'avais déjà constaté que le canard WC fonctionne très bien pour l'encre des billes, mais le déboucheur je n'aurais pas osé.

petitdauphinzele a écrit :...Du destop . Sérieux, n'est-ce pas trop agressif comme produit, même dilué à 20 % ..

20 %, c'est au pif, je mets à peu près 3 à 4 mm au fond d'un verre que je remplis aux 3/4, ça doit faire plutôt du 10%. C'est un produit basique du genre ammoniaque ou soude. C'est le type de produit qu'on utilise pour décaper les vieilles peintures. Je n'ai jamais remarqué de détérioration du plastique, mais je n'ai pas essayé avec l'ébonite. Par prudence, je ne fais cette dernière opération qu'après démontage.

Soude, je pense, comme composant. Je vérifierai.

C'est typique des "51" d'être réglé avec un débit faible, "Write dry with wet ink" était le slogan de l'époque. Le débit se règle comme sur un stylo avec une plume ouverte mais il faut aussi prendre en compte le capot qui fait partie intégrante du système d'alimentation. Cela complique parfois les choses et ajuster des plumes demandant un débit d'encre important peut être assez délicat. Avant de modifier les réglages du stylo assures-toi qu'il n'y a pas d'obstruction dans le système d'alimentation, le collecteur en particulier est souvent bien encrassé par des dépôts insolubles (la Superchrome et la "51" en plus de corroder les breather tubes avaient d'autres charmes insoupçonnés!).

Bonjour,
Je fais remonter ce fil parce que j'ai depuis deux semaines un Parker 51 Aerometric plume large, acheté à Ernesto Soler. Je le trouve superbe et parfait en main, mais il a un débit qui se tarit très vite. Après remplissage, ça va, le stylo écrit bien, mais au bout d'une page, la plume sèche et plus rien ne fonctionne. J'ai essayé un nettoyage long au pen flush, passé une feuille de papier glacé entre les becs, mais rien n'y fait, le problème de débit revient, c'est très frustrant. Il a été encré avec de la Pilot bleu-noire, de l'Iroshizuku Fuyu Gaki, Ama-Iro (plutôt fluides ces encres) et actuellement il est encré en Oyster Grey MB.
Ce stylo me plaît, je n'ai pas envie de le renvoyer aux Etats-Unis, ayant déjà payé les droits de douane dessus, que puis-je faire pour qu'il écrive normalement sachant que je ne veux pas tout démonter?
Merci d'avance

Je venais chercher un peu d'aide sur un parker 51 vacumatic a tendance sec et je tombe sur ce fil ... du coup je démonte je nettoie je reteste et vous tient au courant

merci le forum qui devance mes questions ...

timanu a écrit : ↑25 janv. 2025 17:15 Je venais chercher un peu d'aide sur un parker 51 vacumatic a tendance sec et je tombe sur ce fil ... du coup je démonte je nettoie je reteste et vous tient au courant

merci le forum qui devance mes questions ...

Je me suis décidé à l'envoyer à Matthieu Faivet. Bon courage pour tes réglages