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L'édition limitée du Capless de cette année était un peu plus intéressante que la sempiternelle couleur unie des années précédentes. En effet, Pilot a cette année inauguré le Capless a motif dégradé, dénommé twilight (crépuscule pour les non anglophones ).

Il s'agit d'un Capless, donc je ne vais pas faire de présentation de détail, mais je vous montre un aperçu de ce modèle à la laque plutôt intéressante.

Le bleu est un peu métallisé, ce qui donne des reflets intéressants.


La forme est classique, on note seulement un marquage sur la bague de jonction des corps avec le numéro de la série limitée (à 2015 cette année, chaque année, ça augmente ).


Le dégradé est concentrée sur la partie côté plume du corps, la partie côté poussoir est elle unie.


La plume est habituelle, ici la M qui est celle que je préfère, mais il faudra que j'essaie la nouvelle stub qui vient de sortir...


Voilà, si vous voulez vous faire plaisir avec un Capless peu commun, mais sans vous "ruiner" comme c'est le cas avec les Radens, cette édition limitée que l'on trouve pour un prix légèrement supérieur aux modèles standards est une bonne opportunité.

Et bien je le trouve magnifique celui-là.
Ça m'étonnerait que je l'achète mais si Pilot pouvait garder cette ambiance crépusculaire...

Merci pour la tentation.
En fait, je le regarde de plus près depuis quelques jours. En plus, il existerait en stub...alors il sera difficile de resister.

LYTH a écrit :Et bien je le trouve magnifique celui-là.
Ça m'étonnerait que je l'achète mais si Pilot pouvait garder cette ambiance crépusculaire...

C'est possible : parmi tous les Capless sortis, c'est la première fois qu'on voit un dégradé de couleurs. Maintenant que c'est au point, on verra peut-être d'autres modèles !

Plum73 a écrit :Merci pour la tentation.
En fait, je le regarde de plus près depuis quelques jours. En plus, il existerait en stub...alors il sera difficile de resister.

Je ne crois pas qu'il existe en stub, mais la plume stub arrive en France, donc il est possible d'avoir un échange chez son "droguiste" habituel.

Joli modèle, Hobiecat
Il n'y a plus qu'à demander à Pilot de faire pour 2016, un capless en dégradé gris-noir

creatorcom a écrit :Il n'y a plus qu'à demander à Pilot de faire pour 2016, un capless en dégradé gris-noir

Il faut le suggérer à Pilot !

Je l'ai découvert et suis déçu : je pensais la fin bleu sombre, elle est violette flashy.
Le vendeur m'a même dit qu'il le trouvait féminin.

En tout cas je ne l'achèterai pas, il ne m'a pas convaincu visuellement et les photos officielles sont bien faites je trouve...
Mais ça n'enlève rien aux grandes qualités des capless

C'est vrai que le bleu est plus facile à porter :





Je me joins à la version grise et noire !

Hmmm, je crois que mon prochain Capless sera plus bois que crépuscule...

Ah ! Enfin une couleur autre que noire et qui plus est, en dégradé.
Merci pour la nouvelle et votre sympathique revue.

philgood a écrit :Le vendeur m'a même dit qu'il le trouvait féminin.

Sûrement pas autant que le rose bonbon

Les aiguilles que j’ai planté dans la poupée à son effigie doivent lui mordre les fesses, à Hobiecat. Pasque, opportunité et faiblesse passagère obligent, j’ai acheté sur une impulsion le même « stylo de fille » comme diraient certains. Le Twilight m’avait bien plu quand j’avais lu sa présentation, ce devait être le contraste entre la délicatesse du coloris et l’idée utilitaire et (faussement) tout-terrain que je me suis toujours fait du Capless.

J’avais à l’époque assez peu d’atomes crochus avec les Capless, j’avais donné le dernier, un moutarde à plume fine, il y a sept ou huit ans, j’ai retrouvé le mignon chantonnement de la plume que j’avais un peu oublié. Première sensation accentuée par la couleur, c’est doux en main. Le dernier était monté avec une F 14K dont je me souviens très bien, j’ai pris celui-ci en plume moyenne, que je trouve plutôt large pour une japonaise (le trait est presque à la limite de la stub, je suis également surpris par la taille importante de la boule d’iridium sur le dessus de la plume). Cette plume est très douce et assez fade à l’usage avec très peu de sensations, mais elle n’est pas désagréable du tout. Alimentation comme toujours en Capless plutôt légère, d’une régularité parfaite, on est chez Pilot de ce dernier point de vue. La Murasaki Shikibu qui bien sûr va bien à la couleur du corps sort légère et transparente sur le papier, plus gaie que sous d’autres plumes.

Un stylo auquel il va falloir se réhabituer. Pour terminer, merci pour la présentation et les jolies photos.

Jimmy

Merci Jimmy pour les photos. Et pour l'instant mes fesses vont bien : ta technique vaudou doit avoir des limites !

Je vais remettre ma recette sur le métier : tremper les aiguilles dans du piment bouillant et peaufiner la récitation des formules vengeresses, peut-être ? Tu me diras.

Rassure-moi : le revêtement est-il costaud ? J’imagine que c’est le cas comme sur les autres Capless, mais ce joli dégradé légèrement irisé offre un tel sentiment de délicatesse que ça fait un peu craindre la plus légère maltraitance…

Jimmy

jpeg a écrit :Rassure-moi : le revêtement est-il costaud ? J’imagine que c’est le cas comme sur les autres Capless, mais ce joli dégradé légèrement irisé offre un tel sentiment de délicatesse que ça fait un peu craindre la plus légère maltraitance…

J'avoue mon incompétence sur ce modèle en particulier : il ne fait pas partie de mes Capless "à tout faire", qui subissent des tortures diverses et variées... Mais j'imagine que la peinture du "twilight" n'est pas plus mauvaise que le "carbonesque" qui est également multi-couches puisque bicolore, et vieillit très bien.

Et le retour de photos de Capless du jour.

Quelle jolie variation de teintes, sublimée par l'aspect métallisé du stylo. Cela en fait un modèle très élégant et original.

Linaele a écrit : ↑05 mai 2020 16:26 Quelle jolie variation de teintes, sublimée par l'aspect métallisé du stylo. Cela en fait un modèle très élégant et original.

Merci Linaele, ce modèle et son cousin de 2017 qui fait le soleil couchant sont effectivement très réussis.