georges zaslavsky a écrit :Je l'ai maintes fois dit et répété mais apparement ce n'est jamais suffisant, MB 149 de 1965 à 1984 pour un 149 fiable et increvable car corps monobloc, plume 18c/14c et conduit ébonite avec grosse capacité d'encre.
J'ai testé cet après-midi la plume "90" sur un 146, et j'ai été agréablement surpris. J'ai noté que la plume est une "585" donc une 14K, peut-être que ceci explique cela, toujours est-il que cette plume a une belle souplesse, voire un peu de flex.
Ceci dit, le prix demandé n'est pas excessif, cela va prendre une heure à un ouvrier qualifié et une pièce de quelques grammes de plastique, plus un bon polissage.
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Merci de rappeler que le bon service se paye et que l'on ne regrette pas le résultat. Mon 146 est passé 2 fois en SAV en 25 ans. Il est comme neuf et en parfaite condition, étant cependant utilisé quasi quotidiennement.
Pour ma part, je suis très satisfait de mes cinq MB.
J'avais reçu un 149 dont la plume n'était pas suffisamment douce à mon goût. Je me suis rendu à la boutique de la marque, à Genève, où l'on m'a immédiatement remplacé tout le stylo plume, sans aucune discussion. Chapeau!
A une autre occasion, un 146 dont le débit d'encre était trop faible a fait un passage par leur SAV. Il est revenu comme neuf et en parfait état de fonctionnement pour un prix tout a fait acceptable.
Lorsque les choses fonctionnent bien il faut aussi le dire.
Le Monde est à vous, c'est juste une question de moyens.
james49 a écrit :Oui tout à fait et je peux rajouter que mon 149 90TH a une plume superbement flexible il écrit vraiment bien et c'est très très agréable
C'est étonnant. Lorsque je l'avais essayé en magasin, je n'avais trouvé la plume ni flexible, ni souple
Un défaut de fabrication, peut-être ?
Je peux vous assurer que la plume est sublime sinon je le dirais sans problème et j'en suis donc, très content très agréable à utiliser ça glisse tout seul
Je ne suis pas certain que l'on soit dans la polémique mais dans le constat.
Pour avoir l'occasion de discuter très souvent avec des clients et le personnel
Montblanc on est depuis pas mal d'années maintenant dans une relative absence
de qualité.
De plus les vendeurs et les trois réparateurs sont plutôt formés au monde
du luxe et très peu à la technique que ce soit pour les stylos ou l'horlogerie.
Il faut parfois se retenir d'éclater de rire (demandez à MOPS) quand on entend
certaines explications !!!
Bref ce serait intéressant de lancer un sondage ici même sur la satisfaction
des membres sur les MB à partir disons de 1995?
Petit dauphin dis nous ce que tu en penses?
spoon31 a écrit :De plus les vendeurs et les trois réparateurs sont plutôt formés au monde
du luxe et très peu à la technique que ce soit pour les stylos ou l'horlogerie.
C'est l'exact reflet de ce qu'est devenu MB.
En résumé :
■ Avant, les stylos MB étaient conçus pour être des instruments d'écriture techniquement sans compromis, ce qui entraînait un prix de revient élevé justifiant un prix de vente élevé, et c'est aussi ce qui a assis leur bonne réputation.
■ Aujourd'hui ce ne sont plus que des objets de luxe, c.à.d. des produits dont le prix de vente n'a plus aucune corrélation avec leur valeur technique. Quand je regarde le piston d'un MB actuel ou quand je compare la construction et les matériaux d'un Meisterstück et d'un Waterman Préface la 1ère chose qui me vient à l'esprit c'est que les ingénieurs de MB ont reçu un cahier des charges dont la 1ère ligne est : "réduction du prix de revient".
GGeorge a écrit :
■ Aujourd'hui ce ne sont plus que des objets de luxe, c.à.d. des produits dont le prix de vente n'a plus aucune corrélation avec leur valeur technique. Quand je regarde le piston d'un MB actuel ou quand je compare la construction et les matériaux d'un Meisterstück et d'un Waterman Préface la 1ère chose qui me vient à l'esprit c'est que les ingénieurs de MB ont reçu un cahier des charges dont la 1ère ligne est : "réduction du prix de revient".
Le Meisterstück est le bas de gamme actuel de MB, alors qu'il était le haut de gamme jusque dans les années 50.
Le problème vient aussi de la concurrence qui n'a pas su communiquer, Parker a perdu sa première place, et tente depuis de revenir.
spoon31 a écrit :
Bref ce serait intéressant de lancer un sondage ici même sur la satisfaction
des membres sur les MB à partir disons de 1995?
Petit dauphin dis nous ce que tu en penses?
Très bonne idée.
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Personnellement je les trouve excellentes, la gamme normale n'est pas onéreuse. Le plus gros regret est la disparition de la "racing green", un beau vert-noir.
Les séries limitées sont très belles mais là le prix est conséquent.
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Je dirai que le rapport qualité/prix ne penche pas pour MB, mais la gamme héritage est fabuleuse, le 1912 est franchement excellent.
Prenons le Starwalker, et bien je trouve que c'est l'un de mes meilleurs modernes, un peu derrière les Sailor, niveau plume mais une finition supérieure cependant le poids est conséquent ( Sailor prend à nouveau l'avantage ).
Le prix demandé par MB est trop haut certes, mais la qualité est là et bien là.
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