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Xof72000 a écrit :
D'expérience, il faut récupérer toute la boite à levier, pas simplement le levier.

L'ensemble est absolument identique, y compris la gravure sur le levier.
Mais la gravure justement est plus belle sur le levier d'origine.
Avec une potence Boley, chasser et remettre en place un axe, est l'affaire de qqs minutes.
Restera plus qu'à dorer la boite à levier.

La bonne nouvelle :
Le bloc plume est dehors, et sans accroc ...
Le sac est quasi neuf, et tout fonctionne.
Dans la semaine je vais tacher de réaliser le changement puis dorer la nouvelle pièce.

J'ai récupérer le système complet sur le Waterman au capuchon cassé.
Je l'ai juste posé dans le corps du Ripple, et ça tombe pile-poil.
La barre de pression est impec, le sac aussi.
Reste plus qu'à dé-traiter l'ensemble cage et levier, et redorer.
Un aperçu :



Suite et fin, normalement dans la semaine.
Encore mes remerciements pour les conseils, les liens et la disponibilité.

Cordialement.