www.stylo-plume.org

ppgrig a écrit :Le résultat est assez bluffant...

Effectivement, beau travail !

Pollux a écrit : Il manque la bague argentée par contre, sur ta photo, non ?

Bien sûr la bague est manquante, car le stylo est encore entièrement démonté. J'ai juste présenté le cul repoli face à l'autre, histoire de pouvoir les comparer...en attendant le retour du 88 de plum73 passé dans les mains expertes de Francis. je me tâte sur quelle restauration je vais faire pour le piston... et je n'ai toujours pas trouvé de capuchon.

Très beau résultat !

Pour la bague manquante, vu que tu as un modèle, tu peux en refaire une à mon avis.

Pour "renoircir" l'ébonite, j'ai personnellement rapidement abandonné la javel après quelques essais. Trop inconvénients pour au final un résultat souvent assez moyen.

GG917 a écrit :Pour "renoircir" l'ébonite, j'ai personnellement rapidement abandonné la javel après quelques essais. Trop inconvénients pour au final un résultat souvent assez moyen.

Pourtant ca marche bien je trouve.
Je suis justement en train de "javeliser" quelques stylos. J'en profite pour faire quelques photos que je mettrai dans un post spécial. Tu pourras compléter avec ton expérience et ta méthode, GG, si tu veux

Pollux a écrit :

GG917 a écrit :Pour "renoircir" l'ébonite, j'ai personnellement rapidement abandonné la javel après quelques essais. Trop inconvénients pour au final un résultat souvent assez moyen.

Pourtant ca marche bien je trouve.
Je suis justement en train de "javeliser" quelques stylos. J'en profite pour faire quelques photos que je mettrai dans un post spécial. Tu pourras compléter avec ton expérience et ta méthode, GG, si tu veux

Ma méthode est facile: pas de javel! Ce que je reproche surtout c'est l'aspect rugueux et les nombreux petit cratères qui se forment quand la javel attaque l’ébonite. Au final la javel se contente de détruire la couche oxydée pour laisser apparaitre l’ébonite "saine" en dessous, l'oxydation étant irréversible. J'arrive au même résultat en traitant les stylos comme ceux en matériaux plastiques qui sont fortement rayés.

petitdauphinzele a écrit :Très beau résultat !

Pour la bague manquante, vu que tu as un modèle, tu peux en refaire une à mon avis.

La bague n'est pas manquante, je l'ai dans mon petit bocal des pièces démontées. Elle n'était juste pas installée pour la photo, voilà tout.

@GG917: avant le traitement javel, le cul était déjà rugueux et cratérisé. Le traitement que j'ai effectué lui a non seulement donné sa teinte originale, mais également son côté lisse.
Nous ne savons toujours pas quels sont vos remèdes miracles...pourriez-vous nous en dire plus? merci!

Superbe résultat, bravo Guillaume.
Mon 88 n'est pas encore de retour de Belgique. Je l'attend avec impatience.

ppgrig a écrit :

petitdauphinzele a écrit :Très beau résultat !

Pour la bague manquante, vu que tu as un modèle, tu peux en refaire une à mon avis.

La bague n'est pas manquante, je l'ai dans mon petit bocal des pièces démontées. Elle n'était juste pas installée pour la photo, voilà tout.

@GG917: avant le traitement javel, le cul était déjà rugueux et cratérisé. Le traitement que j'ai effectué lui a non seulement donné sa teinte originale, mais également son côté lisse.
Nous ne savons toujours pas quels sont vos remèdes miracles...pourriez-vous nous en dire plus? merci!

Peut être que c'est un secret absolu...? Bravo Guillaume , je trouve que tu te débrouilles bien !

et un abrasif léger.

Pour répondre à quelques questions posées dans ce fil, voila une photo de mon premier Aurora 88. Enfin le premier qui va rester en ma possession, j'avais du rendre les précédents à leurs propriétaires respectifs...

La réponse en image à:

- L'ebonite renoircie sans Javel, le blind cap était "café crème" et la section juste un peu marron (elle est bien noire contrairement à ce que la photo montre. C'est une réflexion du bois en dessous je pense ce qui la rend d'aspect mat)
- Faut-il démonter le piston?
- liège ou o-ring?

Merci pour cette photo.
ça a l'air solide comme proposition de restauration.
Mais où est la plume? Il vous manque un capuchon également?
Nous ne savons toujours pas quel est votre produit miracle pouvant renoircir l'ébonite, remplaçant la Javel...

Polissage doux et huile de lin avec un poil de colorant noir, ou bien de la cire de carnauba ?

ppgrig a écrit :Mais où est la plume? Il vous manque un capuchon également?

Non non, j'ai tous les morceaux, le stylo est en service depuis hier.

une photo ?

J'aimerais nettoyer la fenêtre encrassée de l'un de mes deux 88P, donc plus récent. Est-ce le même principe que le 88 : la section se dévisse-t-elle après avoir chauffé ? Vous me direz : essaye et tu verras bien... Oui mais j'aimerais éviter de me retrouver avec mon stylo en morceaux entre les doigts...

Les 88P sont identiques au 88 sauf leur diamètre. La section se dévisse de la même façon, elle est collé d'origine par un adhésif qui répond bien à la chaleur.

coltis a écrit :une photo ?

GG917 a écrit :

coltis a écrit :une photo ?

jva a écrit :

Pareil !!