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Merci pour les vidéos Toffou ! (j'inclus celle sur la Shinkaichi Gold ! Hâte également de voir une comparaison avec Ina-ho )

Jessica a écrit : ↑27 oct. 2022 16:40 j'inclus celle sur la Shinkaichi Gold !

Merci.

Voilà le lien pour la Nr 22 Shinkaichi Gold (il y a toujours un problème avec la lumière, mais j'y travaille).

Jessica a écrit : ↑27 oct. 2022 16:40 Hâte également de voir une comparaison avec Ina-ho

La semaine prochaine normalement. A première vue, la Shinkaichi Gold est un poil plus foncée que l'Ina-Ho. A voir.

Merci pour tous ces essais !

Hobiecat a écrit : ↑27 oct. 2022 20:43 Merci pour tous ces essais !

Merci de les suivre.

Je trouve que cette marque complète bien la gamme Iroshizuku.
Les qualités techniques sont assez proches et certains coloris s'intercalent merveilleusement bien.

Bref, j'ai choisi mes Iroshizuku. Je cherche mes Kobe...

Un grand merci, toffou, pour tous ces essais! J'aime particulièrement les n°49 et 22.

toffou a écrit : ↑28 oct. 2022 08:43 Je trouve que cette marque complète bien la gamme Iroshizuku.
Les qualités techniques sont assez proches et certains coloris s'intercalent merveilleusement bien.

Bref, j'ai choisi mes Iroshizuku. Je cherche mes Kobe...

C'est un bon choix ! Attention aux mélanges cependant, sauf erreur, les Pilot sont plutôt acides et les Sailor plutôt basiques : le rinçage est prudent pour éviter de faire de la chimie imprévue !

Hobiecat a écrit : ↑28 oct. 2022 10:19 le rinçage est prudent pour éviter de faire de la chimie imprévue !

Les Pilot sont solide, mais je ne prends aucun risque : démontage et rinçage à grande eau du conduit, de la plume, de la section et du convertisseur entre chaque encre différente, qu'elle soit du même fabriquant ou non. Et douze heure de séchage à l'air libre après chaque nettoyage.

C'est d'ailleurs ce rituel qui prend le plus de temps lors des essais d'encres.

toffou a écrit : ↑28 oct. 2022 11:24 C'est d'ailleurs ce rituel qui prend le plus de temps lors des essais d'encres.

Mais tu as raison, c'est un point important !

oui toffou, regarde ma mésaventure sur le Parker Duofold Lady : tests de Sailor suivi d'un encrage Pilot => catastrophe !! dépôts partout !!

pour la Kobe 22 vs Ina-Ho : elle (la 22) me semble un peu plus verte aussi, non ? le résultat paraît plus "bronze"
mais c'est peut-être mon écran tout simplement ...

Le Comparatif entre la Nagasawa Kobe Nr 22 Shinkaichi Gold et l'Iroshizuku ina-ho.

tab a écrit : ↑28 oct. 2022 19:59 elle (la 22) me semble un peu plus verte aussi, non ? le résultat paraît plus "bronze"
mais c'est peut-être mon écran tout simplement ...

En fait, c'est l'inverse. L'ina-ho tire très légèrement sur le "jaune-vert" alors que la Kobe 22 est plutôt sur un mixte "marron" et or. Les ombrages avec la Kobe sont plus tranchés alors qu'ils sont tout en nuance avec l'ina-ho.

Merci beaucoup pour ce comparatif Toffou ! Et pour toutes ces jolies découvertes

Merci pour les explications Toffou,
tu vois, parfois, les écrans sont trompeurs ...

Ou ce sont les photos qui n'ont pas la bonne exposition.

Une charte de gris neutre va arriver cette semaine. Merci à Hobiecat pour cette judicieuse idée (voir la NDLR ici).

Une petite citation en vidéo avec de la nr 66 Seishin cobalt Blue Sky.

Ohhhh le bruit de la plume sur le papier ...
Bravo Toffou, très jolie

toffou a écrit : ↑02 nov. 2022 15:53 Une petite citation en vidéo avec de la nr 66 Seishin cobalt Blue Sky.

Merci, c'est très plaisant.

Loom a écrit : ↑02 nov. 2022 19:12 Ohhhh le bruit de la plume sur le papier ...

Je me rends compte que 400% du volume initial, c'est peut-être beaucoup ?

Pourquoi donc ???
Pour moi c'est juste parfait

jddegap a écrit : ↑02 nov. 2022 19:27

toffou a écrit : ↑02 nov. 2022 15:53 Une petite citation en vidéo avec de la nr 66 Seishin cobalt Blue Sky.

Merci, c'est très plaisant.

+1

Oui c'est très agréable à regarder et à entendre ! Et puis ça donne envie de s'essayer au flex