Pilot Custom Heritage 92
- coltis
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Pilot Custom Heritage 92
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver de revue de ce stylo satisfaisante(Google me renvoie notamment à FPN mais ce dernier ètant arrêtè visiblement pour un problème d'hébergement, je ne peux voir les revues référencées)
J'ai lu dans des posts du forum que certains d'entre vous apprécient ce stylo et j'aimerais bien avoir leur retour .
Merci
Je n'arrive pas à trouver de revue de ce stylo satisfaisante(Google me renvoie notamment à FPN mais ce dernier ètant arrêtè visiblement pour un problème d'hébergement, je ne peux voir les revues référencées)
J'ai lu dans des posts du forum que certains d'entre vous apprécient ce stylo et j'aimerais bien avoir leur retour .
Merci
- philgood
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Re: Pilot Custom Heritage 92
Je viens d'en acquérir un. mais il vient de repartir en SAV : de l'humidité était entrée entre le pas de vis du piston et le joint.
Ce qui est dommage pour un demonstrator non ?
La plume est assez raide mais j'en suis tres satisfait, j'aime beaucoup les plumes pilot en général.
En rapport qualité prix, il me semble très bien placé.
Ce qui est dommage pour un demonstrator non ?
La plume est assez raide mais j'en suis tres satisfait, j'aime beaucoup les plumes pilot en général.
En rapport qualité prix, il me semble très bien placé.
Mon arme de prédilection, c'est mon stylo.
- coltis
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- Midnight Blue
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Re: Pilot Custom Heritage 92
Bonjour,
j'utilise un PCH 92, plume M depuis un an et demi: il me donne entière satisfaction et n'a manifesté jusque là aucune mauvaise volonté.
L' encre s'écoule bien et il démarre dés que la plume est sollicitée.
Je n'ai pas remarqué d'humidité suspecte dans le mécanisme du piston, pourtant il m'arrive de le rincer abondamment quand je change d'encre.Mais il est vrai que le joint du piston est très fin...
Quant à la plume, sans être celle d'un M1000, elle n'a pas la raideur de certaines productions modernes.
Par son aspect, il me rappelle un peu le TiTi, mais dans un gabarit plus modeste.
Pour moi, c'est un bon petit stylo,sans surprise.
j'utilise un PCH 92, plume M depuis un an et demi: il me donne entière satisfaction et n'a manifesté jusque là aucune mauvaise volonté.
L' encre s'écoule bien et il démarre dés que la plume est sollicitée.
Je n'ai pas remarqué d'humidité suspecte dans le mécanisme du piston, pourtant il m'arrive de le rincer abondamment quand je change d'encre.Mais il est vrai que le joint du piston est très fin...
Quant à la plume, sans être celle d'un M1000, elle n'a pas la raideur de certaines productions modernes.
Par son aspect, il me rappelle un peu le TiTi, mais dans un gabarit plus modeste.
Pour moi, c'est un bon petit stylo,sans surprise.
- coltis
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Re: Pilot Custom Heritage 92
Merci beaucoup de ces précisions.
En fait j'hésitais à prendre un Twisbi car je rêvais d'un démonstrator.
L'occasion a fait le larron !celui-ci est bleu mais aprés réflexion c'est sympa aussi...
Ce sera mon deuxiéme stylo "moderne" avec un Parker Sonnet.
N'écrivant qu'avec des vintages habituellement et essentiellement avec des plumes Sheaffer Triumph cela change !
En fait j'hésitais à prendre un Twisbi car je rêvais d'un démonstrator.
L'occasion a fait le larron !celui-ci est bleu mais aprés réflexion c'est sympa aussi...
Ce sera mon deuxiéme stylo "moderne" avec un Parker Sonnet.
N'écrivant qu'avec des vintages habituellement et essentiellement avec des plumes Sheaffer Triumph cela change !
- Magloire Baratier
- Midnight Blue
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- Localisation : Boulogne, quelle question !
Re: Pilot Custom Heritage 92
Bonjour,
Monsieur Google est ton ami ! Même sur notre Forum. Voir ici :http://stylo-plume.org/viewtopic.php?f= ... b8f5eda542
Et par exemple on va trouver :
- http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=7&t=4351
- http://www.google.fr/search?newwindow=1 ... -xkdxsQmkw
- http://www.google.fr/search?q=forum+sty ... site=webhp
Pour ma part je ne connais pas le 92 mais le Pilot 74 est un très bon stylo dans sa catégorie avec un très large choix de plumes manufacturées par Pilot réputé pour ses plumes qui approchent celles des vintages notamment en terme de flexibilité.
Par contre le 92 n'a pas semble t'il la gamme complète des plumes du 74. Par contre même plume numéro 5.
"Si tu donnes un poisson à un homme, il se nourrira une fois.
Si tu lui apprends à pêcher, il se nourrira toute sa vie."
Proverbe chinois... attribué à beaucoup de monde.
Pour information. "Notre" spécialiste maison s'appelle "Pilotmiki" et il a participé à : http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=7&t=1821 et merci à Mael (sans tréma sinon
)
Voir aussi pour comprendre quels sont les différentes plumes Pilot : http://kmpn.blogspot.fr/2008/11/pilot-custom.html
Et même des fois on peut mettre un nom aux liens Internet au lieu d'avoir un vilain http.//.... mais ce soir je suis un peu fatigué.
Cherche sur le Forum c'est marqué quelque part. De même qu'il esr indiqué comment tu pourras nous joindre des photos de l'essai de ton petit nouveau
Cordialement.
Monsieur Google est ton ami ! Même sur notre Forum. Voir ici :http://stylo-plume.org/viewtopic.php?f= ... b8f5eda542
Et par exemple on va trouver :
- http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=7&t=4351
- http://www.google.fr/search?newwindow=1 ... -xkdxsQmkw
- http://www.google.fr/search?q=forum+sty ... site=webhp
Pour ma part je ne connais pas le 92 mais le Pilot 74 est un très bon stylo dans sa catégorie avec un très large choix de plumes manufacturées par Pilot réputé pour ses plumes qui approchent celles des vintages notamment en terme de flexibilité.
Par contre le 92 n'a pas semble t'il la gamme complète des plumes du 74. Par contre même plume numéro 5.
"Si tu donnes un poisson à un homme, il se nourrira une fois.
Si tu lui apprends à pêcher, il se nourrira toute sa vie."
Proverbe chinois... attribué à beaucoup de monde.
Pour information. "Notre" spécialiste maison s'appelle "Pilotmiki" et il a participé à : http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=7&t=1821 et merci à Mael (sans tréma sinon

Voir aussi pour comprendre quels sont les différentes plumes Pilot : http://kmpn.blogspot.fr/2008/11/pilot-custom.html
Et même des fois on peut mettre un nom aux liens Internet au lieu d'avoir un vilain http.//.... mais ce soir je suis un peu fatigué.
Cherche sur le Forum c'est marqué quelque part. De même qu'il esr indiqué comment tu pourras nous joindre des photos de l'essai de ton petit nouveau

Cordialement.
Magloire Baratier et son MB 149
"Rien n'est beau que le vrai: le vrai seul est aimable" (Nicolas Boileau-Despréaux)
"L'ignorance vaut mieux qu'un savoir affecté" (Nicolas Boileau-Despréaux)
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"L'ignorance vaut mieux qu'un savoir affecté" (Nicolas Boileau-Despréaux)
- coltis
- Prussian blue
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Re: Pilot Custom Heritage 92
Merci beaucoup de cette longue réponse Magloire Baratier.
J'ai dû mal formuler ma question et j'en suis désolé.
J'ai bien entendu commencé par formuler une requête Google puis sur un métamoteur (ça mange pas de pain) puis ciblée sur le site via l'astuce site:forum.styloplume.net (d'ailleurs il faut continuer à mettre .net et non .org)
Non, ce que je voulais c'était un retour des utilisateurs potentiels du forum comme l'ont gentillement fait Philgood et Deds.
Le topic auquel vous faites allusion est succinct et concerne surtout le choix entre le 74 et le 92...
J'attends un 92 plume M, donc pour le choix de plume c'est déjà fait...
Vos propos semblent cependant confirmer le fait que ce sont de bonnes plumes, donc cela me conforte dans mon achat.
Merci encore d'avoir pris le temps de formuler cette recherche

J'ai dû mal formuler ma question et j'en suis désolé.

J'ai bien entendu commencé par formuler une requête Google puis sur un métamoteur (ça mange pas de pain) puis ciblée sur le site via l'astuce site:forum.styloplume.net (d'ailleurs il faut continuer à mettre .net et non .org)
Non, ce que je voulais c'était un retour des utilisateurs potentiels du forum comme l'ont gentillement fait Philgood et Deds.
Le topic auquel vous faites allusion est succinct et concerne surtout le choix entre le 74 et le 92...
J'attends un 92 plume M, donc pour le choix de plume c'est déjà fait...
Vos propos semblent cependant confirmer le fait que ce sont de bonnes plumes, donc cela me conforte dans mon achat.
Merci encore d'avoir pris le temps de formuler cette recherche
bon et bien je retourne à la pêche alorscoltis a écrit :"Si tu donnes un poisson à un homme, il se nourrira une fois.
Si tu lui apprends à pêcher, il se nourrira toute sa vie."
Proverbe chinois... attribué à beaucoup de monde.


-
- Bleu Mers du Sud
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Re: Pilot Custom Heritage 92
J'ai un Custum Heritage 92 en plume fine. Côté plume c'est Pilot, donc ça écrit parfaitement. Côté joint, j'ai aussi un peu d'humidité dans le piston, pas grand chose mais c'est vrai que ça fait désordre dans un démonstrator...Il faudrait peut-être que je m'en occupe.
- philgood
- Prussian blue
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- Localisation : Dijon
Re: Pilot Custom Heritage 92
Le mien est parti en SAV, j'attends son retour avec impatience
à suivre ...
à suivre ...
Mon arme de prédilection, c'est mon stylo.
- georges zaslavsky
- ex animateur SDD
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- Enregistré le : 28 août 2011 20:10
Re: Pilot Custom Heritage 92
je voulais en acheter mais la qualité de l'ensemble et la finition laissait beaucoup à désirer
-
- Bleu Mers du Sud
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- Enregistré le : 11 oct. 2013 17:40
Re: Pilot Custom Heritage 92
Ce phénomène d'humidité au niveau du piston semble courant sur le pilot custom héritage.
Ceux que j'ai testé en boutique présentaient ce même défaut qui est exacerbé pour le modèle transparent. Aussi l'ai-je pris noir fumé pour régler la question mais, soyons honnête, cela reste de la buée et il n'y a pas de grosses gouttes ; encore heureux !
Toutefois, il vaut mieux prendre garde à ne pas le rincer trop abondamment, le joint du piston est assez fin, pour des raisons esthétiques, et cela entraîne par conséquent de la condensation.
L'important c'est la plume et il est difficile de faire le grincheux sur ce point
Ceux que j'ai testé en boutique présentaient ce même défaut qui est exacerbé pour le modèle transparent. Aussi l'ai-je pris noir fumé pour régler la question mais, soyons honnête, cela reste de la buée et il n'y a pas de grosses gouttes ; encore heureux !

Toutefois, il vaut mieux prendre garde à ne pas le rincer trop abondamment, le joint du piston est assez fin, pour des raisons esthétiques, et cela entraîne par conséquent de la condensation.
L'important c'est la plume et il est difficile de faire le grincheux sur ce point

- philgood
- Prussian blue
- Messages : 972
- Enregistré le : 24 déc. 2013 15:20
- Localisation : Dijon
Re: Pilot Custom Heritage 92
Je confirme...
Mais il est quand meme parti au SAV
Mais il est quand meme parti au SAV

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- coltis
- Prussian blue
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- Enregistré le : 08 avr. 2013 11:31
- Localisation : Portus Namnetensis-Insula Heri
Re: Pilot Custom Heritage 92
vous étes très dur Georges...georges zaslavsky a écrit :je voulais en acheter mais la qualité de l'ensemble et la finition laissait beaucoup à désirer
Franchement je ne trouve pas !
- georges zaslavsky
- ex animateur SDD
- Messages : 3738
- Enregistré le : 28 août 2011 20:10
Re: Pilot Custom Heritage 92
Oui,je sais je suis très intransigeant mais le fait qu'un stylo retourne plusieurs fois au sav et qu'il est mal repare,ne me donne aucune confiance au niveau sav et encore moins au niveau du controle qualite.coltis a écrit :vous étes très dur Georges...georges zaslavsky a écrit :je voulais en acheter mais la qualité de l'ensemble et la finition laissait beaucoup à désirer
Franchement je ne trouve pas !
- philgood
- Prussian blue
- Messages : 972
- Enregistré le : 24 déc. 2013 15:20
- Localisation : Dijon
Re: Pilot Custom Heritage 92
Il n'est pas retourné plusieurs fois au sav, c'est son 1er aller et j'attends le retour.
je trouve personnellement qu'il est plutôt bien fini pour un prix qui pourrait surement être un peu ajusté mais somme toute correct.
Quand à l'humidité, je soupçonne mon revendeur de l'avoir rincé sous l'eau, piston dévissé d'où l'humidité que je n'ai constatée qu'après déballage à la maison.
je trouve personnellement qu'il est plutôt bien fini pour un prix qui pourrait surement être un peu ajusté mais somme toute correct.
Quand à l'humidité, je soupçonne mon revendeur de l'avoir rincé sous l'eau, piston dévissé d'où l'humidité que je n'ai constatée qu'après déballage à la maison.
Mon arme de prédilection, c'est mon stylo.
- JeanB
- Baystate Blue
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- Localisation : Région parisienne
- Contact :
Re: Pilot Custom Heritage 92
Il n'y a pas de miracle, une barre qui est en contact avec l'encre finit par en entraîner un peu de liquide...c'est vrai pour les Visconti, et pour les Pilot. Rarement abondant, mais très agaçant pour qui aime les objets "parfaits".
Pour avoir testé le stylo pour le Stylographe, j'ai le souvenir d'un outil agréable, avec une plume douce.
Pour avoir testé le stylo pour le Stylographe, j'ai le souvenir d'un outil agréable, avec une plume douce.
"Pour progresser, ne cherche pas à dépasser ton voisin, mais dépasse-toi"
- Combava
- Prussian blue
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- Enregistré le : 29 janv. 2011 21:22
- Localisation : Bzh
Re: Pilot Custom Heritage 92
J'en ai un.
Suite à ce post, j'ai effectivement remarqué quelques microgouttes de condensation.
Rien de dramatique. Moins agaçant qu'une poussière sous le verre d'une montre.
La plume est tellement douce à l'usage que ça reste un chouette stylo.
Suite à ce post, j'ai effectivement remarqué quelques microgouttes de condensation.
Rien de dramatique. Moins agaçant qu'une poussière sous le verre d'une montre.
La plume est tellement douce à l'usage que ça reste un chouette stylo.






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