Je viens de recevoir un Pelikan 400 "en l'état", dont le mécanisme de piston dépasse de 4 bons millimètres (je n'y avais pas fait attention sur les photos, honte à moi, ou plutôt je m'étais probablement dit qu'il était présente en position de pré-remplissage...).
Ceci dit, le mécaniste fonctionne bien et j'ai pu commencer à le nettoyer.
La question est donc d'arriver à démonter et remonter ce mécanisme, ou au moins à trouver une méthode pour l'enfoncer sans tout exploser.
A moins que le capuchon ait été changé, ce n'est pas un des premiers modèles puisque ce capuchon est gravé "Pelikan 400" sur la bague.
Désolé pour la mauvaise qualité de la photo :
Que me conseillez-vous ? Réchauffer (par trempage dans de l'eau chaude ?) comme conseillé sur penboard.de ?
Merci de votre aide !
