www.stylo-plume.org

lastmohican a écrit : ↑31 mars 2024 21:02 Alors, c'est l'heure de régler les comptes
...

J'aime bien ta liste à la Prevert, et ta première phrase m'a bien fait rigoler

Un stylo presque parfait à un petit détail près, le Capless et son agrafe ....

Moi aussi, j'ai un problème avec les agrafes…

Celle de mon Noblesse, qui n'affleure pas le capuchon (acheté d'occasion en l'état).


Ou celle de mon Léman et sa plume Sailor, qui serait parfait sans cette agrafe qui gigote…
Un coup alignée,


Un coup de travers,



Le guillochage « clous de Paris » montre bien l'alignement, en plus !
Je me pencherais sur la question, un jour…

Merci pour vos messages

Les échancrures sur les plumes Pilot FA.

J'apprécierais tellement d'avoir la même qualité de flex sur ces plumes sans qu'il y ait ces "trous" dans le métal.

toffou a écrit : ↑01 avr. 2024 20:12 Les échancrures sur les plumes Pilot FA.

J'apprécierais tellement d'avoir la même qualité de flex sur ces plumes sans qu'il y ait ces "trous" dans le métal.

Ah ?! Moi je les aime bien, ces parenthèses…

Alors que je m'accommode bien de sections métalliques en général, celle du Dunhill Sidecar - quoique formée de petits "pavés" chromés - me glisse des doigts. J'aime bien ce stylo-plume mais ce détail m'horripile
Auriez vous quelque idée - pas hideuse - pour y remédier ? J'ai pensé à le recouvrir de vernis