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Bonjour à tous et à toutes,

J'ai reçus un joli Pelikan m200 marbré vert à Noël dernier, reçus en F (beaucoup trop large pour moi), j'avais donc acheté une plume ef (encore trop large) que j'ai donc retaillée, et la niquel !

Alors je reviens vers vous car j'ai maintenant plus de recule sur ce que je souhaite vraiment pour compléter ma toute petite collection.
Je cherche donc une plume EF OR (14k?) avec un peu de flex, pour faire de jolies lettres (avec des déliés ? Lorsque le trait s'épaissit un peu... ). Une plume douce qui n'arrache pas, même sur une feuille de photocopie standard...
J'avais envisagé une SF mais j'ai un peu peur que ce soit trop epais pour moi...
POUR UN BUDGET MAX DE 200EUROS

Les Pilot mes plaisent bien,qui ont la réputation apparemment d'être douce. J'ai vue le custom 74, le custom 912 et le custom 742.
Un custom 823 (d'occasion?) si toute fois vous en avez un et que vous pouvez vous en séparer
Le Platinum 3776
Et le Sailor 1911 standard

Les attribus argenté me plaisent bien.
Si vous avez d'autre suggestion, je suis ouvert, bien que le style soit un peu annoncé.

Merci à vous, des bises.

Fabien.

Certains vintages ont d'excellentes plumes très fines ...

En partant directement sur une <EF> japonaise, ça va être difficile d'obtenir quelque-chose de très doux. Je trouve effectivement (c'est à prendre avec des pincettes) que les pointes des plumes orées des stylos Pilot que j'ai sont en général plus douces (moins de retour ou feedback) que leurs équivalents chez Sailor et Platinum.

Pour Pilot, le 742 et le 912 ont selon-moi, pour seul attrait la possibilité d'avoir des plumes "spéciales". (<FA>, <PO>, <WA> etc.). Si c'est pour prendre une "simple"<EF> autant rester sur un custom 74, 91 ou un 92.

Le 823 n'est, à ma connaissance, pas proposé en <EF>, la taille la plus petite sur ce modèle est <F>

Je possède un Sailor en <EF> 21C, c'est très fin, sur cet aspect, pas d'inquiétude. La plume est relativement douce (en terme de souplesse) mais pas flexible. Le retour (feedback) est prononcé en revanche.

Vu ce que tu recherches, et ton budget, je te recommanderais peut-être le Pilot Elabo/Falcon avec une plume <SEF> . Je n'ai testé que la <SF> qui est une taille au dessus et que je trouve relativement douce pour une japonaise de cette taille. La plume souple permet un certaine variation.

Dans sa version <SEF> (estampillé en abrégé "SE" sur la plume), sachant qu'on part avec un trait plus fin, l'amplitude de variation de la taille du trait serait encore plus grande. Reste à savoir si la glisse est aussi bonne qu'avec la <SF> j'ai quelques réserves...
L'Elabo est possiblement mon préféré de chez Pilot, si ce n'est mon modèle favori toute marques confondues.


Il y a aussi le Pilot Elite / E95s . Bien que sa plume ne soit pas indiquée comme souple, je lui trouve une légère flexibilité. Je l'ai en <EF> est elle est raisonnablement douce (au sens feedback) pour une <EF> Japonaise.

Il faut voir le Platinum #3776 muni d'un <SF>, mais cette plume là je ne l'ai pas essayée.

Tout dépend de ce qui compte le plus.
Le besoin que ce soit une marque japonaise, Le prix, la finesse, la douceur ou la flexibilité ?

Comme l'a évoqué Jérôme, on trouve aussi de très bonne plumes chez les modèles vintages, mais là c'est un monde bien plus vaste.

Merci Açores et merci à toi Jérôme,

Je pense que je vais laisser le monde du vintage de côté car il est pour moi encore un peu trop vaste effectivement

Je vise les Japonaise car elle sont plus fine que les copines Européennes. Je dois avoué que le Sailor standard m'attire énormément. Mais les Pilot aussi !
J'avais également vue quelques vidéo sur les SF, mais comme je l'ai évoqué. J'ai peur que ce sois trop large pour moi, et je n'ai pas vraiment l'envie pour le moment que ce sois aussi large en therme de variation de trait. Je n'ai besoin que d'un peu de variations d'épaisseur de trait, afin de faire de jolies lettres, donc un peu de souplesse... Je ne sais pas si je me fait comprendre

Açores a écrit : ↑07 mai 2022 14:47 les pointes des plumes orées des stylos Pilot que j'ai sont en général plus douces (moins de retour ou feedback) que leurs équivalents chez Sailor et Platinum.

Entièrement d'accord!

Je rejoins l'avis de Jérôme et d'Açores, le vintage présente aussi un réel intérêt dans le cadre de ta quête.

Edit : apparemment pas de vintage pour toi.

Attention à Sailor, pas mal de feedback sur les EF !
Sur celle que je possède, très peu de souplesse à espérer.

benji.57 a écrit : ↑07 mai 2022 15:16

Açores a écrit : ↑07 mai 2022 14:47 les pointes des plumes orées des stylos Pilot que j'ai sont en général plus douces (moins de retour ou feedback) que leurs équivalents chez Sailor et Platinum.

Entièrement d'accord!

Je rejoins l'avis de Jérôme et d'Açores, le vintage présente aussi un réel intérêt dans le cadre de ta quête.

Edit : apparemment pas de vintage pour toi.

Attention à Sailor, pas mal de feedback sur les EF !
Sur celle que je possède, très peu de souplesse à espérer.

Effectivement, j'avais un peur de ça, mais je pense que pour ce que je veux, je vais mettre de côté pour le moment le Sailor...

Un Platinum 3776 SF répondrait assez bien à mon avis : c'est assez fin et ça a un peu de flex mais pas trop. Les plumes Platinum sont douces et très agréables à l'écriture.

Ci-dessous un lien vers une revue (à venir, le lien, pas la revue )
viewtopic.php?f=26&t=12943

Hobiecat super revue !! Je l'avais déjà lu
Le Platinum me dit bien oui ! Le seul truc c'est que je n'aime pas trop la "marche" juste derrière le filetage du capuchon sur le corps...

Quelqu'un pourrait me donné les différences entre le pilot 912 et le 91? Je ne sais pourquoi, mais le 912 m'attire aussi

Fabien. L a écrit : ↑07 mai 2022 23:17 Quelqu'un pourrait me donné les différences entre le pilot 912 et le 91? Je ne sais pourquoi, mais le 912 m'attire aussi

C'est la taille de plume, le 912 a une #10 et le 91 une #5. Le diamètre grandit un peu avec la plume.

Hobiecat a écrit : ↑08 mai 2022 11:03

Fabien. L a écrit : ↑07 mai 2022 23:17 Quelqu'un pourrait me donné les différences entre le pilot 912 et le 91? Je ne sais pourquoi, mais le 912 m'attire aussi

C'est la taille de plume, le 912 a une #10 et le 91 une #5. Le diamètre grandit un peu avec la plume.

Merci à toi.
J' ai une autre question, pour mon Pelikan M200 cette fois ci. J'ai vue ressortir plusieurs fois les nom de Mathieu et Spoon31, pour la retaillée de plume. Quelqu'un aurait une idée d'un ordre qu'il pratiquerait pour retaillée en extra extra fine une plume de m200? Est-ce que ce Mathieu, qui a l'air plus "disponible" est sur le forum ?

Fabien. L a écrit : ↑08 mai 2022 11:37 ... Est-ce que ce Mathieu, qui a l'air plus "disponible" est sur le forum ?

Envoie un MP à Mat67

Quelqu'un verrai un autre modèle ? Toujours avec une plume EF avec un soupçon de flex/souplesse?

Attention : en dessous de "F" ça peut être considéré comme "une arme par destination"




























Nan ! Je plaisante ! (à peine…)

silverado a écrit : ↑09 mai 2022 10:11 Attention : en dessous de "F" ça peut être considéré comme "une arme par destination"




























Nan ! Je plaisante ! (à peine…)

Quelqu'un aurait-il essayé le pilot custom 91 sf?

La plume est la même que le Custom 74 SF hormis la couleur (rhodiée au lieu d'être couleur or).

J'ai fait un exemple d'écriture du 74 SF ici et il est présenté avec d'autres Pilot là

Pour ce qui est de la finesse de la plume, je ne sais pas faire moins que cela :



Si ça peut aider.

Merci toffou

En espérant que mon message soit lus. J'ai vue ce Sailor sur LBC, mais j'ai quelques doute. Les ornements sont "or" mais la plume "argent". J'aimerai savoir ce que vous en pensez ? J'ai vue pourtant que la plume pour la version or est or et la version argent est argent...

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/collection/2164706049.htm

Fabien. L a écrit : ↑22 mai 2022 19:42 En espérant que mon message soit lus. J'ai vue ce Sailor sur LBC, mais j'ai quelques doute. Les ornements sont "or" mais la plume "argent". J'aimerai savoir ce que vous en pensez ? J'ai vue pourtant que la plume pour la version or est or et la version argent est argent...

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Ou vois-tu que la plume est en argent ?
A l'évidence c'est un plume en or 14k (donc c'est un 1911 "standard"). Peut-être qu'elle est rhodiée, mais je pense plut^t que c'est l'éclairage et le reflet qui donne l'impression que la plume est de couleur argentée.
Vraisemblablement, c'est un modèle récent car le logo Sailor sur la boîte est le nouveau logo.

Ça me semble valable. S'il est neuf, à ce prix c'est une assez bonne affaire.

Par "argent" j'entendai argenté, désolé si je n'ai pas été assez claire. Merci à toi pour toutes ces précision