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Bonjour,
Je pensais remettre en service mon IBIS, et oh, surprise, le joint du piston n'est plus du tout operationnel.
C'est un joint en plastoque.
J'avais déjà fait un joint en liège pour un autre stylo. Je pensais que c'était celui là, mais non... Dommage.

J'ai des joints toriques, mais ils sont quand même trop gros pour que ça passe.
Est-ce que vous auriez une idée?

Bon... j'ai fait des photos, et je n'en fini pas de les re-dimentionner, mais ça ne passe pas.

Merci!

J'en avais acheté plusieurs chez custompenparts (similaires à celui-ci : https://www.custompenparts.co.uk/pelika ... asket.html)
Si c'est bien de cela qu'il s'agit fais moi signe !

C'est bien possible...

Celui qui est en place n'est pas ce modèle, mais je veux bien essayer. On ne sait jamais. Si cétait compatible, ce serait compatible avec le joint d'un 400, n'est-ce pas? Il faut que je fasse l'essai avec la pompe de l'un de mes 400.

Je pense que le joint en place est un genre de troncature de tube enchassé dans l'axe du piston. Je peux le faire tourner, mais je n'ai pas encore réussi à le retirer.

J'ai démonté la pompe de mon 400 pour pièces. Ca rentre, mais pas au bout.

Il faudrait que tu puisses poster une photo ou deux de ton joint de piston, pour qu'on voit de quoi il retourne.
Le tuto pour les photos est là : viewtopic.php?f=4&t=2161

A ma connaissance, il n'existe que 2 types de joint de piston pour les IBIS : soit en liège, ... soit de ce type.

Oui exact, après démontage, c'est bien un joint de ce type, mais il est plus petit que le joint du 400.
20201215_191213 by Dominique Terdjan, sur Flickr
Au milieu en noir, c'est le joint de l'IBIS, en dessous en "blanc", c'est le joint du 400. Le joint torique serait de la bonne taille, mais il a un trou. La bague en haut fixait le joint noir de l'IBIS.

Bon, en regardant les photos, on dirait bien que le diamètre du torique est le même que le joint du 400, qui pourtant ne rentre pas complètement dans le conduit.
Peut-être que mon joint blanc est un peu trop cuit pour entrer dans mon conduit d'IBIS.

Je me demande si le joint noir a déjà fait étanchéité dans ce stylo.
Il me semblait qu'il fonctionnait, mais je ne sais plus...

Je veux bien racheter un joint de "400" "neuf", pour essayer...

On en reparle en MP

Petit ibis redémarre pour raconter des nouvelles histoires.

Le jeu d'ajustement du piston est un tout petit peu plus complexe qu'avec les 400.

Bonne nouvelle !
Félicitations pour la remise en état !

Ils sont quand même bien ces Pelikan...
Un vrai jeu de mécano!