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Dans la série des "vieux" Capless, voici un modèle des années 70, le Capless "stripe", qui a préfiguré le modèle que nous connaissons aujourd'hui : taille supérieure au modèle des années 60, et corps métallique. Ce Capless portait le petit nom de C-400-BS (Capless - 400Yens - Black Stripes)

Ce modèle est sorti à la même époque que toute la série "stripe", que certains collectionnent (on trouve outre ce Capless, le Myu, le Custom, un bille, un feutre et le porte-mines)

La taille est celle que nous connaissons.


La forme est plus trappue que dans les années 60, et l'agrafe est profilée.


L'agrafe de profil.


Le poussoir est celui que nous connaissons.


L'extrémité était cylindrique, contrairement à la forme actuelle.


La plume sort comme sur le moderne.


Petite évolution : la plume était noyée dans le plastique, alors que la plume moderne est visible jusqu'à ce qui sert de section.


La même plume de profil.


Un beau modèle, assurément.


Petit bémol sur cet exemplaire que j'ai trouvé à pas trop cher, la plume ne rentre pas (il faut démonter le corps pour qu'elle rentre)... donc il va rester à titre de collector, mais pas en service, car cela perd tout l'intérêt du Capless.

très beau !

J'adore!

Beau modèle, bravo Hobiecat.

Je le trouve très élégant. Les rayures et l'agrafe moins encombrante pourrait bien me faire craquer.
C'est un peu dommage que la plume ne rentre pas facilement. Ce n'est pas réparable? J'avoue n'avoir aucune idée du mécanisme d'un capless.
Merci pour cette présentation avec ces photos magnifiques.

Superbe modèle, je pense que je risque de commencer à le chercher celui là! Merci pour les jolies photos.

Dites, celui à 1k € sur la baie, c'est une blague ou c'est vraiment sa cote ?

Jolie prise @hobiecat !

C'est très sympa !
Merci pour la présentation.

Beau modèle, il a de la gueule

Merci à tous ! C'est vrai qu'il est beau celui-ci !

mopsletroll a écrit :C'est un peu dommage que la plume ne rentre pas facilement. Ce n'est pas réparable? J'avoue n'avoir aucune idée du mécanisme d'un capless.

Je ne sais pas si c'est réparable, mais comme les deux mécanismes (trappe côté plume et verrouillage côté poussoir) sont sertis dans le corps, j'ai quelques doutes... Là c'est le verrouillage qui ne fonctionne pas pour rentrer la plume : elle se bloque en sortant, mais ensuite impossible de la rentrer. J'ai essayé un peu d'huile dans un premier temps, et je regarderai ça de près quand j'aurai un peu de temps.

ppgrig a écrit :Dites, celui à 1k € sur la baie, c'est une blague ou c'est vraiment sa cote ?

C'est une blague... J'avais essayé de le négocier, mais sans succès... Normalement ce modèle est bien moins cher ( mais pas cheap non plus, il est assez rare)

très élégant je trouve. J'aime beaucoup

Hello,

Je connaissais bien sûr les Myu 701 rayés, et j'avais vu aussi quelques customs des années 70 à rayures, mais je n'avais encore javais vu ce Capless rayé.
C'est sûrement une rareté.
Belle pioche C'est vraiment dommage que le mécanisme bloque.

shadok a écrit :Je connaissais bien sûr les Myu 701 rayés, et j'avais vu aussi quelques customs des années 70 à rayures, mais je n'avais encore javais vu ce Capless rayé.

Merci Shadok, en fait la série des années 70 se compose de 6 instruments d'écriture, visibles sur ce blog par exemple.

Allez, retour des photos d'un dernier Capless pour la route !

Hobiecat a écrit : ↑18 mai 2020 16:31 Allez, retour des photos d'un dernier Capless pour la route !

Merci encore Hobiecat, c'est très sympa ce travail de fourmi de rajouter les photos
sur la route, mais pour aller où ces temps-ci ?

anneclaire a écrit : ↑18 mai 2020 21:25 sur la route, mais pour aller où ces temps-ci ?

Pas à plus de 100km par les temps qui courent.