www.stylo-plume.org

petitdauphinzele a écrit :Je vais me lancer dans la recherche de cette plume Y.

J'ai aussi vu que des stub "S" avaient été produites. Moi c'est avec ces dernières que je voudrais bien voir ce que cela donne...

Titimod a écrit :

petitdauphinzele a écrit :Je vais me lancer dans la recherche de cette plume Y.

J'ai aussi vu que des stub "S" avaient été produites. Moi c'est avec ces dernières que je voudrais bien voir ce que cela donne...

Je vais le noter, si je tombe dessus.

Bonjour,

J'ai trouvé ya peu, une plume parker 45 et en cherchant des informations je suis arrivée ici, très intéressant et je vous en remercie.

Une question tout de même car vous parlez de changer de plume, mais je ne trouve pas de rechange, avez vous des adresses ?

J'ai une plume de taille M et perso je trouve que le trait est trop gros.

voici des images de ladite plume

usion a écrit : Une question tout de même car vous parlez de changer de plume, mais je ne trouve pas de rechange, avez vous des adresses ?

J'ai une plume de taille M et perso je trouve que le trait est trop gros.

Bonjour, ... et bienvenue !
Félicitations pour avoir réussi l'insertion de photos sans même crier à l'aide !

J'ai dans mes stocks 2 plumes fines, si cela t'intéresse, passe moi un MP !

Pollux a écrit : Bonjour, ... et bienvenue !
Félicitations pour avoir réussi l'insertion de photos sans même crier à l'aide !
J'ai dans mes stocks 2 plumes fines, si cela t'intéresse, passe moi un MP !

Merci pour l'accueil, et pour les images, je ne suis pas novice dans les forums, j’étais moi même admin d'un forum ya plus de 10 ans ...

et super pour les plumes, ne bouge pas je t'envoie un mp de suite

Merci

Tu pourras aussi trouver des plumes pour Parker 45 sur le forum FPN Américain, Dutchpen un forumeur là-bas en vend très régulièrement.

Hobiecat a écrit :Oui, la Quink noire est réputée être un peu "grisouille".

Je n'ai pas cette impression, voir ► ici.

Le reproche que je lui fais, c'est de se dessécher trop vite : avec un stylo au conduit classique (ailettes visibles) j'ai des problèmes de démarrage quand je ne l'utilise pas pendant 3 ou 4 jours. Avec un conduit sous capot (Carène, Edson) tout va bien.

Autre question, de vocabulaire surtout,

Sur les images de mon stylo j'ai une "cartouche rechargeable" - y a t il une différence entre un "piston" et une "pompe" ?

Est ce que ce modèle est ancien et n'est plus utilisé ?

Si vous avez des infos, merci, car je ne sais pas avec quel mot faire une recherche.

En fait, on parle de convertisseur pour les "cartouches rechargeables".
Un piston fonctionne sur le même principe mais le mécanisme est intégré au stylo et ne peut pas en être enlevé.
Quand aux "pompes", cela n'est pas vraiment un terme adéquat (tous les systèmes de remplissage à aspiration d'encre agissant comme des pompes).

Il a un recueil des différents types de systèmes de remplissage sur le site de Richard Binder, assez bien fait et pédagogique je trouve (ici : http://www.richardspens.com/?fillers=fillers), mais, désolé, c'est en anglais ...