Pilot custom 845, enfin
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Re: Pilot custom 845, enfin
Merci à tous pour vos précieux conseils.
je vais étudier la question de près.
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Plum73 des Alpes.
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Les désirés: Pelikan 100 lizard, 110, 111 et 112, Toledo, 800, 1000 - MB Solitaire, Heritage 1912, 149 et 146 - Oldwin - Namiki Yukari Royale - Namiki Yukari Chinkin - Nakaya Cigar - Waterman's 54 et pleins d'autres.
"L'essentiel est sans cesse menacé par l'Insignifiant" - R. Char
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- petitdauphinzele
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Re: Pilot custom 845, enfin
Quelle est la référence de cet outil de mesure ?bebe a écrit :La plume M n° 15 de Pilot est quasiment équivalente à une F européenne. Si tu veux une vraie M je te conseille de prendre une B.
Pour les plumes japonaises, c'est quand même notable, et il me semble que les Sailor sont encore plus fines.
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Re: Pilot custom 845, enfin
Je suis également intéressé !petitdauphinzele a écrit :Quelle est la référence de cet outil de mesure ?bebe a écrit :La plume M n° 15 de Pilot est quasiment équivalente à une F européenne. Si tu veux une vraie M je te conseille de prendre une B.
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Tous ceux qui ont dit moi
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Re: Pilot custom 845, enfin
Il semble que ce soit un fissuromètre.
Bonne idée que cet instrument pour mesurer les épaisseurs de trait !
Bonne idée que cet instrument pour mesurer les épaisseurs de trait !
- Hobiecat
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Re: Pilot custom 845, enfin
C'est tout à fait ça : on est de formation scientifique ou on ne l'est pas !Enezia a écrit :Par ex, avec le stylo S, modèle M, de l'année XXXX et ayant une plume P de marque Z, on peut obtenir un trait de 0,x mm avec une pression de k X n - ...
..sinon, ça sert à quoi ?
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Re: Pilot custom 845, enfin
Superbe revue, ça fait rêver!
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Re: Pilot custom 845, enfin
A quand une commande groupée de fissuromètres par les tous membres du forum (et même de tous ceux de FPN, soyons fous) ?Hobiecat a écrit :Il semble que ce soit un fissuromètre.
Bonne idée que cet instrument pour mesurer les épaisseurs de trait !
Un nouveau débouché inattendu pour le Made in France
- bebe
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Re: Pilot custom 845, enfin
Bien vu Enezia et Hobiecat ! Il s'agit de l'outil traditionnel de tous les experts construction.
Saugnac est aussi expert construction, et a mis au point plusieurs outils de mesures utiles à la profession. Le cabinet d'expertise ou je travaillais est un de ses très bons clients.
Saugnac est aussi expert construction, et a mis au point plusieurs outils de mesures utiles à la profession. Le cabinet d'expertise ou je travaillais est un de ses très bons clients.
Bon, je vous laisse, je suis invité à dîner !
Pour la retraite, la plume est moins utile que la tondeuse à gazon. (Daniel Pennac)
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- bebe
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Re: Pilot custom 845, enfin
Message de la page 1 cité ici intégralement suite à une fausse manœuvre pour corriger les adresses des liens (stylo-plume.org au lieu de forum-styloplume.net), puis efffacé.
Message page 1 édité et corrigé.
Mille excuses
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Mille excuses
Modifié en dernier par bebe le 26 janv. 2016 15:52, modifié 1 fois.
Bon, je vous laisse, je suis invité à dîner !
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Re: Pilot custom 845, enfin
Boudiou ! ...
Belle présentation bebe ! (mais pourquoi donc qu'elle refait surface, hein ?...)
Tant mieux, je l'avais presque oubliée ... très beau stylo et beau rendu également pour tes photos.
Ca me donne (presque) envie ...
En tous cas, un joli stylo avec un beau capuchon.
Fais attention à ne pas le perdre, cela serait dommage ...
Depuis que c'est un forum sérieux, ici, tu fais de belles présentations je trouve !
Belle présentation bebe ! (mais pourquoi donc qu'elle refait surface, hein ?...)
Tant mieux, je l'avais presque oubliée ... très beau stylo et beau rendu également pour tes photos.
Ca me donne (presque) envie ...
En tous cas, un joli stylo avec un beau capuchon.
Fais attention à ne pas le perdre, cela serait dommage ...
Depuis que c'est un forum sérieux, ici, tu fais de belles présentations je trouve !
Modifié en dernier par Pollux le 26 janv. 2016 15:49, modifié 1 fois.
Rêver un impossible rêve ...
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Re: Pilot custom 845, enfin
Merci pour ce "déterrage" !
Très sympa de revoir ces belles pages d'écriture accompagnées de non moins belles image du Custom 845 dont la plume ne plaît pas à JVA.
Très sympa de revoir ces belles pages d'écriture accompagnées de non moins belles image du Custom 845 dont la plume ne plaît pas à JVA.
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Re: Pilot custom 845, enfin
Allez, c'est pour rire ... Cela n'arrive en fait que bien peu dans le forum d'ailleursHobiecat a écrit :Merci pour ce "déterrage" !
Gniark, gniark, gniark !!Hobiecat a écrit : dont la plume ne plaît pas à JVA.
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Re: Pilot custom 845, enfin
Mais ce n'est pas un déterrage, c'est une erreur !
J'ai voulu corriger l'adresse des liens qui renvoient encore à forum.styloplume.net dans le message initial, et au lieu de cliquer sur "éditer", j'ai cliquer sur "citer".
Puis j'ai envoyé.
C'est quand j'ai vu le message de Pollux que j'ai compris mon erreur.
En réalité, c'est pour faire monter d'un coup la cote du 845.
D'ailleurs, il y en a qui ferrait bien de vérifier tous leurs messagesd'avant la réunification old style d'avant le 26 novembre 2013.
En effet, quand on tombe sur un lien comme : http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=4&t=381 qui vous donne un écran blanc avec en grosses lettres Page Web inaccessible
qui sait qu'il suffit de remplacer forum.styloplume.net dans l'adresse du lien par stylo-plume.org
alors on obtient le bon lien qui renvoie vers le bon article : http://stylo-plume.org/viewtopic.php?f=4&t=381.
Mais que donne le lien vers un article supprimé par son auteur ?
J'ai voulu corriger l'adresse des liens qui renvoient encore à forum.styloplume.net dans le message initial, et au lieu de cliquer sur "éditer", j'ai cliquer sur "citer".
Puis j'ai envoyé.
C'est quand j'ai vu le message de Pollux que j'ai compris mon erreur.
En réalité, c'est pour faire monter d'un coup la cote du 845.
D'ailleurs, il y en a qui ferrait bien de vérifier tous leurs messages
En effet, quand on tombe sur un lien comme : http://forum.styloplume.net/viewtopic.php?f=4&t=381 qui vous donne un écran blanc avec en grosses lettres Page Web inaccessible
qui sait qu'il suffit de remplacer forum.styloplume.net dans l'adresse du lien par stylo-plume.org
alors on obtient le bon lien qui renvoie vers le bon article : http://stylo-plume.org/viewtopic.php?f=4&t=381.
Mais que donne le lien vers un article supprimé par son auteur ?
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Re: Pilot custom 845, enfin
La plume ne plait pas à JVA mais elle me plait beaucoup. Elle a voyagé vers les montagnes et je m'occupe bien d'elle.Hobiecat a écrit :Très sympa de revoir ces belles pages d'écriture accompagnées de non moins belles image du Custom 845 dont la plume ne plaît pas à JVA.
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Re: Pilot custom 845, enfin
Quant à moi, je ne me suis pas fait au Pilot 845... Je pensais que le désaccord venait du réglage de plume, je l'ai envoyé à Patrick pour qu'il le règle, ce qu'il a fait, mais en fait cela n'a pas changé ma perception du stylo.
Encré deux fois et nettoyé puis rangé au fond de mon tiroir, dommage !
L'objet est beau, mais je n'aime pas la plume !
On ne peut faire l'unanimité n'est-ce pas!
Encré deux fois et nettoyé puis rangé au fond de mon tiroir, dommage !
L'objet est beau, mais je n'aime pas la plume !
On ne peut faire l'unanimité n'est-ce pas!
La nostalgie, c'est comme les coups de soleil, sur le moment on ne sent rien, c'est le soir que çà fait mal...Pierre Desproges
Quand je regarde mon écriture, il me semble qu'une légion de fourmis est sortie de l'encrier et a traversé la feuille sans s'essuyer les pieds.
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