Voilà, j'ai décidé de me refaire un petit coin atelier, partant du principe que le mauvais ouvrier accuse toujours ses outils.
J'ai décidé d'investir dans des outils adaptés à mes stylos-plumes.
Et cette fois, je me suis amusé à faire un prototype de clé pour le piston des 149, voici des photos de celui-ci :
Je suis parti d'une clé trouvée sur une brocante ( un peu oxydée ) et j'ai commencé la découpe.
Je ne suis pas content du résultat, la clé est fonctionnelle, j'en ai fait le test mais le trou pour le piston est trop profond. Je me suis trop braqué sur les dimensions des ergots et j'ai commis cette erreur.
J'ai donc en projet un modèle ne partant pas d'une clé mais d'une barre plate, pour avoir un modèle plus pratique. Cette fois en partant d'un plan.
Clé pour le piston d'un Montblanc 149.
- petitdauphinzele
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Re: Clé pour le piston d'un Montblanc 149.
Bravo !
J'en rêve aussi de bricoler des stylos.
Dans quelques années peut-être ...
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- Jean-Marc
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Re: Clé pour le piston d'un Montblanc 149.
Cela m'intéresse!
L'écartement de la clef d'origine correspondait-elle plus ou moins à l'écartement des "trous" du piston?
Les deux petites pièces métalliques y sont soudés? Le plus compliqué a dû être la découpe de ces pièces.
En tout cas ingénieux système mais je ne sais toujours pas si j'oserais un jour "bricoler" ce genre de stylo!
L'écartement de la clef d'origine correspondait-elle plus ou moins à l'écartement des "trous" du piston?
Les deux petites pièces métalliques y sont soudés? Le plus compliqué a dû être la découpe de ces pièces.
En tout cas ingénieux système mais je ne sais toujours pas si j'oserais un jour "bricoler" ce genre de stylo!
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Re: Clé pour le piston d'un Montblanc 149.
Mes sinçeres felicitations petitdauphinzele, tres malin et originale !
Francis
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Re: Clé pour le piston d'un Montblanc 149.
La clé était un peu plus étroite, par contre l'épaisseur était presque identique, 2ième 1/10 de mm en plus.Jean-Marc a écrit :Cela m'intéresse!
L'écartement de la clef d'origine correspondait-elle plus ou moins à l'écartement des "trous" du piston?
Les deux petites pièces métalliques y sont soudés? Le plus compliqué a dû être la découpe de ces pièces.
En tout cas ingénieux système mais je ne sais toujours pas si j'oserais un jour "bricoler" ce genre de stylo!
Les deux ergots sont taillés dans la masse, pas de soudures, il s'agit d'aluminium donc assez facile à travailler.
Merci beaucoup, venant d'un maître en la matière, c'est un encouragement.Fountainbel a écrit : Mes sinçeres felicitations petitdauphinzele, tres malin et originale !
Francis
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