Fan de Capless

[Hobiecat]

Bonjour, si ça peut aider certain(e)s voici un aperçu des différentes plumes pour les capless

Merci ! C'est surprenant, la M semble beaucoup plus large sur cet essai que quand j'écris (voir par exemple sur la page 4 de ce fil) : visiblement l'encre ou le papier influent beaucoup sur ce panorama des tailles de plume ?

J'ai reçu mon nouveau précieux hier!
Nous sommes donc en pleine phase de séduction, lui et moi Pour l'instant, nous semblons compatibles: son agrafe ne m'importune pas, et sa petite plume est délicieuse de douceur. Je cherche encore le rebond pour le moment...

Chouette un nouveau test en perspective !

Pour le rebond, c'est ce petit côté souple si on appuie : la plume ne s'ouvre pas mais reste "élastique".

[encr' elle]

Bonjour, si ça peut aider certain(e)s voici un aperçu des différentes plumes pour les capless

Merci ! C'est surprenant, la M semble beaucoup plus large sur cet essai que quand j'écris (voir par exemple sur la page 4 de ce fil) : visiblement l'encre ou le papier influent beaucoup sur ce panorama des tailles de plume ?

Oui effectivement le papier et l'encre font que chaque stylo est unique... Bon deal pour les finances quand on pense dans ce sens....on a donc tous des pièces unique dans nos tiroirs
ici j'ai employé un bleu parker (et oui pas de iroshizuku ) et j'ai écris sur un papier glacé.

[Tumulus]

Merci ! C'est surprenant, la M semble beaucoup plus large sur cet essai que quand j'écris (voir par exemple sur la page 4 de ce fil) : visiblement l'encre ou le papier influent beaucoup sur ce panorama des tailles de plume ?

Quand j'ai voulu changer de plume M, j'ai bien du en essayer une dizaine avant de trouver la bonne largeur. Je ne sais comment Pilot les fabrique mais c'est une plume qu'il faut impérativement essayer...

[Hobiecat]

Quand j'ai voulu changer de plume M, j'ai bien du en essayer une dizaine avant de trouver la bonne largeur. Je ne sais comment Pilot les fabrique mais c'est une plume qu'il faut impérativement essayer...

J'ai du avoir de la chance alors : sur les deux M que j'utilise tous les jours, pourtant avec une seule des deux rhodiée, la largeur de trait est identique. Seul mon "vieux" Capless avec lequel j'ai écrit tous les jours pendant 10 ans s'était un peu élargi, ce qui correspondait à un peu d'usure que l'on peut qualifier de normale !

[petitdauphinzele]

Comme explication pour les variations, si la plume est finie par un humain, c'est normal que le trait varie. C'est le cas pour les Montblanc, et je me demande s'il n'y a pas aussi des différences entre les plumes Pilot pour l'usage au pays, ou l'exportation.

[Hobiecat]

Argh, le petit ressort du clapet de mon Capless rouge s'est sauvé.... Quelqu'un a déjà tenté une réparation ?

D'ailleurs, au passage, j'ai constaté que le système avait été amélioré : mon Capless plus ancien à un ressort à compression à spires, alors que le plus récent à un ressort à torsion, vraisemblablement plus fiable...

PS : pour visualiser
- Compression, c'est ça :

- Torsion, c'est ça (d'habitude avec une seule série de spires) :

[Hobiecat]

Il n'y a pas que les revues qui manquent de photos, mais aussi quelques discussions intéressantes comme ce fil, donc retour des photos ici aussi !

[Shimaree]

Merci Hobiecat !
Fil très intéressant !
J'ai appris que le Capless avait un rebond... j'essaierai de le percevoir la prochaine fois que j'en ai l'occasion.

[Hobiecat]

Fil très intéressant !
J'ai appris que le Capless avait un rebond... j'essaierai de le percevoir la prochaine fois que j'en ai l'occasion.

Oui, rebond, souplesse, élasticité se rejoignent assez vite !