Pilot Grandee
- Hobiecat
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Pilot Grandee
Le Pilot Grandee est un stylo que j'avais repéré il y a déjà un peu de temps : j'aime bien sa forme simple et sobre, juste ré-haussée par l'énorme bague en or sur le capuchon, qui lui donne un petit look vintage.
L'occasion ayant fait le larron sur EB, grâce à un modèle ayant quelques traces de vécu, ce qui m'a permis de l'obtenir à vil prix, en voici une petite présentation en images.
C'est un stylo assez long et fin, typique des années 70 au Japon (j'ai testé le repose-baguettes japonais comme support pour l'occasion )
Le capuchon est clipsé
A l'extrémité du capuchon, on trouve le logo Pilot de l'époque
L'énorme bague caractéristique de ce modèle porte la mention Pilot Grandee 22K (!)
La plume est très douce et souple (mais quasiment pas flexible malgré sa faible largeur). On sent dans la forme le design typique de Pilot des années 70, proche des Myu contemporains.
Le capuchon se clipse au niveau de la plume, cela laisse des traces...
Au final, c'est un stylo assez agréable : la plume est douce et souple. C'est un stylo très léger, tout étant en matière plastique, sauf l'agrafe et la bague. Ce n'est pas un stylo très courant, donc s'il vous intéresse, ne le laissez pas partir !
L'occasion ayant fait le larron sur EB, grâce à un modèle ayant quelques traces de vécu, ce qui m'a permis de l'obtenir à vil prix, en voici une petite présentation en images.
C'est un stylo assez long et fin, typique des années 70 au Japon (j'ai testé le repose-baguettes japonais comme support pour l'occasion )
Le capuchon est clipsé
A l'extrémité du capuchon, on trouve le logo Pilot de l'époque
L'énorme bague caractéristique de ce modèle porte la mention Pilot Grandee 22K (!)
La plume est très douce et souple (mais quasiment pas flexible malgré sa faible largeur). On sent dans la forme le design typique de Pilot des années 70, proche des Myu contemporains.
Le capuchon se clipse au niveau de la plume, cela laisse des traces...
Au final, c'est un stylo assez agréable : la plume est douce et souple. C'est un stylo très léger, tout étant en matière plastique, sauf l'agrafe et la bague. Ce n'est pas un stylo très courant, donc s'il vous intéresse, ne le laissez pas partir !
- Hobiecat
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Re: Pilot Grandee
Merci ! C'est plus que rayé, c'est un peu creusé par les clips qui tiennent le capuchon...Xof72000 a écrit :Quoi Alain ? ... ... un stylo noir dans ta collection ???
Belle trouvaille ! La bague est magnifique !
Dommage pour la section autour de la plume : c'est rayé c'est ca ?
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- Midnight Blue
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Re: Pilot Grandee
Intéressante description..Merci Hobiecat ! J'aime beaucoup la "ceinture Obi" en or de ce stylo mais je suis étonnée que la bague sous la plume , celle du clipsage (?) soit blanche, elle.
Ou alors c'est moi qui la voit comme ça ?
Ou alors c'est moi qui la voit comme ça ?
- Hobiecat
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Re: Pilot Grandee
Merci ! Non, effectivement la bague sur la section est blanche (en inox à vue de nez)Enezia a écrit :Intéressante description..Merci Hobiecat ! J'aime beaucoup la "ceinture Obi" en or de ce stylo mais je suis étonnée que la bague sous la plume , celle du clipsage (?) soit blanche, elle.
Ou alors c'est moi qui la voit comme ça ?
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- Midnight Blue
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Re: Pilot Grandee
A quoi sert l'ouverture de la plume sous la marque Pilot (le 2e "oeil") ?Hobiecat a écrit :Merci ! Non, effectivement la bague sur la section est blanche (en inox à vue de nez)
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Re: Pilot Grandee
C'était censé améliorer le débit. On retrouve souvent cette jolie plume ou une de ses variantes sur les Pilot des années 60 et 70.Enezia a écrit :A quoi sert l'ouverture de la plume sous la marque Pilot (le 2e "oeil") ?
Ces vieux Grandee à ceinture comme martelée sont très jolis.
Jimmy
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Re: Pilot Grandee
Une belle découverte pour moi, ce Pilot Grandee.
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Re: Pilot Grandee
Je vous l'envie ! Bravo !
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Re: Pilot Grandee
Très joli stylo, merci.
Mais ..., mais ! Ne manque-t-il pas une photo ?
Après tout, une plume souple est une plume qui manque de flexibilité, à quoi cela ressemble-t-il en photo *?
*stp
Mais ..., mais ! Ne manque-t-il pas une photo ?
Après tout, une plume souple est une plume qui manque de flexibilité, à quoi cela ressemble-t-il en photo *?
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Bon, je retourne glander
Amitiés Serge
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Re: Pilot Grandee
C'est drôle, il semble que le point de flexion soit très en arrière. Non loin du deuxième oeil dont c'est peut-être la fonction ou l'une des fonctions, pour rebondir sur la question d'Enezia.
Bon, je retourne glander
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Re: Pilot Grandee
Et donc, ce 2e oeil servirait à obtenir un peu de flex (ou plutôt de ressort) sur le plan mécanique et aussi à améliorer la pointe en alimentation d'encre pendant l'appui ?borelek a écrit :C'est drôle, il semble que le point de flexion soit très en arrière. Non loin du deuxième oeil dont c'est peut-être la fonction ou l'une des fonctions, pour rebondir sur la question d'Enezia.
@ Hobiecat : il faut appuyer très fort pour obtenir cet écartement des becs ?
- Hobiecat
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Re: Pilot Grandee
Non, pas très fort, juste un tout petit peu plus que sur un vintage.Enezia a écrit :@ Hobiecat : il faut appuyer très fort pour obtenir cet écartement des becs ?
- borelek
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Re: Pilot Grandee
Pourrions-nous trouver une manière scientifique d'évaluer les pressions sur une plume ?Enezia a écrit : Et donc, ce 2e oeil servirait à obtenir un peu de flex (ou plutôt de ressort) sur le plan mécanique et aussi à améliorer la pointe en alimentation d'encre pendant l'appui ?/quote]
C'est une hypothèse.
Hobiecat a écrit :Non, pas très fort, juste un tout petit peu plus que sur un vintage.Enezia a écrit :@ Hobiecat : il faut appuyer très fort pour obtenir cet écartement des becs ?
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Re: Pilot Grandee
En mettant des capteurs de pression sur la plume avec affichage numérique mais c'est un peu...encombrant non ?borelek a écrit :
Pourrions-nous trouver une manière scientifique d'évaluer les pressions sur une plume ?
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Re: Pilot Grandee
J'avais essayé avec une balance de cuisine électronique : en appuyant avec la plume jusqu'à écartement maxi des becs, cela donne une bonne indication. J'avais trouvé pour des vintages autour de 200g d'appui (on devrait parler de Newtons, mais bon restons pratiques à défaut d'être scientifiques... )borelek a écrit :Pourrions-nous trouver une manière scientifique d'évaluer les pressions sur une plume ?
- borelek
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Re: Pilot Grandee
Je viens de faire le test, peut-être que Marie-Noëlle a raison de se faire du soucis pour mes plumes en titane car j'arrive à
360g.
360g.
Bon, je retourne glander
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Re: Pilot Grandee
Oui, j'avais trouvé aussi ce genre d'effort pour les plumes modernes : aussi autour de 350g pour le Justus par exemple. C'est bon signe, c'est reproductible !borelek a écrit :Je viens de faire le test, peut-être que Marie-Noëlle a raison de se faire du soucis pour mes plumes en titane car j'arrive à
360g.
PS : et là j'ai une pensée compatissante pour tous les membres du forum qui vont faire le test, au grand désespoir des autres membres de la famille...
- Alain146
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Re: Pilot Grandee
Ah oui quand même! Je suis vraiment un mollachu j'arrive même pas à 100 grammes....borelek a écrit :Je viens de faire le test, peut-être que Marie-Noëlle a raison de se faire du soucis pour mes plumes en titane car j'arrive à
360g.
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Re: Pilot Grandee
En effet, j'étais en train de me demander si je prenais la balance de la cuisine pour aller à Yverdon, mardi prochain !Hobiecat a écrit :Oui, j'avais trouvé aussi ce genre d'effort pour les plumes modernes : aussi autour de 350g pour le Justus par exemple. C'est bon signe, c'est reproductible !borelek a écrit :Je viens de faire le test, peut-être que Marie-Noëlle a raison de se faire du soucis pour mes plumes en titane car j'arrive à
360g.
PS : et là j'ai une pensée compatissante pour tous les membres du forum qui vont faire le test, au grand désespoir des autres membres de la famille...
La tête de ma femme, ok. Et celles des collaborateurs et trices d'Alain.
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